吉利汽车发展史在线播放_吉利发展史完整版(2024年11月免费观看)
领克家族:中国汽车工业的未来之星 ✨ 作为一个中国汽车发展史的狂热爱好者,我真心希望我们的国家能早日从汽车大国变成汽车强国!无论是比亚迪的电池技术,奇瑞的发动机,长城的SUV,还是蔚来的高端定位,都是中国汽车工业的伟大尝试,其中有些已经走在了世界的前列。 不过,我个人最看好的还是吉利。吉利的双商爆表收购操作、明确的规划和发展方向,以及对研发的持续投入,都让我相信它将成为中国汽车发展的领头羊。 了解吉利的朋友可能知道,它控股或参股的汽车品牌多得数不过来!除了大家熟知的沃尔沃,还有宝腾(持股49.9%)、路特斯(持股51%),甚至还是戴姆勒的最大股东和阿斯顿马丁的第三大股东。此外,在商用车领域,吉利还收购了伦敦电动车,旗下还有几何、极氪等品牌,简直就是萌芽版的大众! 在这些品牌中,我最喜欢的就是领克!接下来,我会定期从车辆参数、设计语言、用户评价等方面和大家一起分享我对领克的理解和喜爱。
吉利银河E8校园行:高校创客的沉浸式体验 探索未知,触碰未来 릝娇ꦸ 华大学、暨南大学、西北大学等全国知名高校的首批校园创客们,走进了吉利,体验了一场无法复制的沉浸式之旅。 쨁听品牌故事,穿越时空 ⌛️在品牌体验厅中,创客们穿越时间的印记,开启了一场感官之旅。他们深入了解了吉利汽车的品牌发展史,被品牌的使命所感染。 探索未知,唤醒感知 崵英寸8K无界智慧屏带来了极致的视听盛宴,银河全景智慧座舱让创客们体验了前所未有的驾驶乐趣。 共享旅程,领略无限想象 在吉利银河E8的试驾间,创客们与吉利银河E8一起,唤醒了驾驶灵感,解锁了感官舒适区,感受了纯粹的驾趣。 突破想象,精彩瞬间不设限 未来,吉利期待与更多的创客们一起,共赴热爱,演绎多面型格,共启征程,释放无限可能。
「比亚迪成立30周年」虽然没有在比亚迪工作过,但作为汽车行业的一份子,我从个人角度分享一下我对比亚迪过去30年以及对汽车行业意义的看法。 1994-2024,这30年不光是比亚迪的发展史,也可以说是中国汽车工业近代史最重要的30年,不少中国汽车品牌都出现在上世纪90年代,而大家的第一个十年,都异常艰难,毕竟那是欧美日系品牌三分天下的时代,并且完全是传统燃油车的时代,而国产车第一批产品基本上只有两个出路:要么抄袭逆向,要么收购海外过时车型的图纸产线并在此基础上魔改,而燃油车的核心部件尤其是发动机和变速箱更是只能外购或者从逆向起步,加上品质和可靠性等不确定性,中国自主品牌从一开始基本上只有“便宜”这一个卖点,比亚迪也不例外,从收购秦川汽车在福莱尔上挂上比亚迪自己的logo开始,再到爆款F3,比亚迪主打一个经济实惠,而且路上能看到很多F3的logo被车主改成了丰田。 来到第二个十年,自主品牌的产品终于从“廉价”升级到有“性价比”,并且无论从设计、品质还是技术方面都有所突破,也开始有了品牌各自的DNA,而更重要的是,不少自主品牌意识到,想要追赶合资品牌,必须在技术上实现突破,有些品牌选择在发动机领域深耕,比如当年的吉利、奇瑞,而比亚迪也许是因为本身就在电池行业,早在那个年代就押注新能源,我们在那个根本没有绿牌的时代就看到了比亚迪的第一款新能源车F3DM,没过多久我们又看到了比亚迪纯电车型,更有意思的是,比亚迪和奔驰合资的品牌腾势也是在那个十年里诞生的,当时很好奇,毕竟在普通人眼里,能和奔驰一起合作,比亚迪一定是“高攀”了,而现在回过头来看,奔驰是眼光独到,而腾势品牌也从那个时候起就有了豪华新能源品牌的基因,虽然腾势的第一款纯电车型在那个时候还没有迎来中国纯电市场的井喷,但即便在今天,我们依然可以在路上偶尔看到这台车的身影,也印证了这款车的可靠性。 而最近十年的头几年里,比亚迪虽不能说是一帆风顺,但一定是抱着破釜沉舟一般的信念,从发布“542”战略(百公里加速5秒内、混动四驱、百公里油耗2L)并推出比亚迪唐,到宣布不再生产纯燃油车,再到比亚迪、方程豹、腾势、仰望四个品牌的确立,我们即看到了7.98万的秦Plus DM-i,也看到了百万级别的仰望U8和U9。如果在十年前,有人跟我说比亚迪造了一台超跑而且去刷纽北了,我一定会觉得他当迪粉当傻了,产生幻觉了,而在今天,比亚迪真的做到了,而且可预见未来还会进一步提升上限。 2018年12月到2023年8月,比亚迪造500万辆新能源汽车用了15年时间,而紧接着的500万台,比亚迪仅用了15个月,这确实值得祝贺。而现在流行一句话——选择大于努力,我觉得比亚迪的成功秘诀就是选择和努力两手都要抓,两手都要硬。「比亚迪第1000万辆新能源汽车下线」 很期待比亚迪的下一个10年,如果说之前的30年,比亚迪是中国汽车工业发展中浓重的一笔,那接下去的10年,我更期待的是比亚迪能给全球汽车工业带来什么。「汽场全开」
2024年11月第五周汽车大事件汇总 (一)新车发布 尊界S800、智界新S7、吉利缤越L、新款途胜L等新车上市。 (二)中国新能源车迎来发展史上的又一重大里程碑时刻。 (三)宁德时代宣布推出超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版。 (四)百度旗下无人驾驶网约车平台“萝卜快跑”拟于香港地区试营运 (五)三星将在捷克建造电动汽车电池工厂。 「我与汽车的日常」「买车一个理由就够了」重庆国际车展官方微博的微博视频
2分钟快速了解国产汽车发展史 2分钟快速了解国产汽车发展史一、初创阶段:中国第一汽车制造厂于长春动工,标志着中国汽车工业的起步。在1956年,国产第一辆解放牌载货汽车下线,结束了中国无法自主制造汽车的历史。初期阶段,中国汽车工业主要依赖苏联的技术和设备,主要生产载货车和越野车。ꤺ、成长壮大:随着改革开放的浪潮席卷全国,中国汽车工业在六十年代至八十年代逐渐崭露头角。特别是在引进外资和技术后,汽车工业现代化进程加速。ꤸ、全面发展:随着改革开放的深入,中国汽车工业进入快速发展期,产品种类和技术水平显著提升。合资车如桑塔纳和奥迪在中国市场崭露头角。、飞速崛起:进入新世纪后,中国汽车工业实现跨越式发展,新能源汽车特别是电动汽车和插电式混合动力汽车的推广成为新的增长点。国产汽车品牌如比亚迪、吉利等在国内外市场大放异彩,展现了强大的竞争力。中国汽车工业经历了从无到有、从依赖进口到自主研发再到全球竞争的转变过程。展望未来,随着技术的不断进步和市场的进一步开拓,中国汽车工业将迎来更加繁荣的发展时代。
2024销量榜:中国车崛起! 最近,乘联会发布了一份2024年上半年中国汽车品牌的销量榜单,真是让人眼前一亮!在这份榜单的前五名中,竟然有四个是中国品牌,分别是比亚迪、奇瑞、吉利和长安。而那些以传统燃油车为主的合资品牌,如丰田、本田、日产和通用,虽然也在榜单上,但已经明显不如从前了。 这变化真是翻天覆地啊!过去德日韩品牌长期霸占中国市场的局面,现在已经被中国品牌彻底打破了。比亚迪可以说是这场变革的“领头羊”,6月份的销量就达到了34.1万辆,同比增长了35.2%,连续四个月销量都在30万辆以上。像问界、极氪、理想这些头部新能源品牌也都实现了大幅增长。吉利甚至调高了年度销量目标,准备大干一场。 从全球视角来看,2023年全球Top20的汽车集团排名中,比亚迪首次代表中国品牌进入前10,这也是中国汽车工业史上70年来的首个进入前10的中国品牌。此外,中国汽车品牌的平均销量增长了32.8%,远超国外品牌。这说明中国品牌的后劲十足,未来进入世界前10的中国品牌会越来越多,中国汽车品牌将奔向世界舞台的顶流。 那么,为什么中国品牌能在短短几年内发展得如此迅猛呢?其实,这背后是市场竞争的结果。中国汽车品牌众多,竞争激烈,这种竞争反而促进行业技术的进步,为市场提供更优质的产品和服务。正如比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在2024年中国汽车论坛上所言:“中国汽车越卷越强,越卷越好。”这种观点恰恰解释了2024年上半年中国品牌在中国市场份额持续增长的原因。 再者,从燃油车到新能源车的变革也是大势所趋。这种变革不只是新老品牌的交替,更是对整个行业格局的颠覆。以比亚迪为代表的中国汽车品牌,凭借前瞻性的战略眼光,从2003年开始布局新能源汽车领域。比亚迪对新能源的战略正确性,让它在新能源赛道上一路狂飙,也引领了其他中国品牌跟随追赶,形成良性竞争。 当然,这背后也离不开党和国家对新能源的支持。如今中国汽车工业竞争力的形成,完全是因为党的改革开放伟大政策,一代又一代中国汽车人的发奋努力,以及中国健全的工业门类和国家的实质性支持。尤其是党的十八大以来,中央一系列正确的政策促进推动了中国新能源汽车产业的发展,让中国新能源产业加速起飞。 总之,中国品牌在汽车市场上的崛起,既是市场竞争的结果,也是国家政策和汽车人努力的结果。未来,中国品牌还将继续在全球舞台上大放异彩!
比亚迪领跑!自主崛起劦近,乘联会发布了2024年上半年中国汽车品牌的销量榜单,结果让人眼前一亮。榜单的前五名中,竟然有四个是中国品牌:比亚迪、奇瑞、吉利和长安。而那些以传统燃油车为主的合资品牌,如丰田、本田、日产和通用,虽然也在榜单上,但已经明显不如从前了。 这变化真是太明显了!过去,德日韩品牌在中国市场上一直占据主导地位,但现在,中国品牌已经完全占据了舞台的中心。尤其是比亚迪,简直是“领头羊”般的存在。6月份,比亚迪的新能源汽车销量达到了34.1万辆,同比增长了35.2%,已经连续四个月销量超过30万辆。以比亚迪为代表的自主品牌销量一路飙升,问界、极氪、理想等头部新能源品牌也实现了大幅增长。吉利甚至调整了自己的年度销量目标,准备大干一场。 从全球视角来看,2023年全球Top20的汽车集团排名中,比亚迪首次代表中国品牌进入前10,这是中国汽车工业史上70年来的首个进入前10的中国品牌。此外,中国汽车品牌的平均销量增长了32.8%,远超国外品牌。这表明中国品牌的发展势头非常强劲,未来进入世界前10的中国品牌会越来越多,最终将汇聚成一股强大的力量。 那么,为什么中国品牌能在短短几年内发展得如此迅猛呢?其实,这完全是市场竞争的结果。在中国汽车史上,从未见过这么多品牌同时存在的情况。这种激烈的竞争倒逼着行业进行技术竞赛,不断为市场提供更优质的产品和服务。正如比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在2024年中国汽车论坛上所言:“中国汽车越卷越强,越卷越好。”这一观点恰巧解释了2024年上半年中国品牌在中国市场份额持续增长的原因。 关键之一是中国品牌对技术研发的重视和投入。过去四年,中国主流汽车品牌的研发投入是四年之前的2.5倍。比亚迪2023年的研发投入接近400亿元,长城、理想和蔚来2023年的研发投入均超过100亿元。随着不断加大的研发投入,中国品牌形成了以技术为核心的竞争优势,销量自然遥遥领先于外资品牌。 再者,从燃油车到新能源车的变革也是大势所趋。这种变革不只是新老品牌的交替,更是对整个行业格局的颠覆。以比亚迪为代表的中国汽车品牌,凭借前瞻性的战略眼光,从2003年开始布局新能源汽车领域。比亚迪对新能源的战略正确性,让它在新能源赛道上一路狂飙,也引领了其他中国品牌跟随追赶,形成良性竞争。 总之,中国汽车品牌的崛起不是偶然的,而是市场竞争和技术投入的结果。未来,随着技术的不断进步和市场的不断竞争,中国品牌在全球市场的地位将会更加巩固。
不惧寒冬的新能源车来了!吉利甲醇汽车助力亚冬会 11⠦⠲0⠦导哈尔滨第⠹⠥𑊤줼首批官方指定用车——吉利醇氢电混汽车发车仪式在山西吉利晋中基地举行。作为亚冬会官方合作伙伴,吉利控股集团为赛事提供了⠳50⠨쬥代帝豪醇氢电混汽车。 此次吉利醇氢电混汽车服务亚冬会,不仅为赛事提供了安全、低碳的出行保障,更是对甲醇汽车技术可靠性和适应性的一次全面检验。在寒冷的东北冬季,第四代帝豪醇氢电混汽车凭借技术优势,在高寒、高原地区的低温条件下仍可快速启动,有效解决了传统新能源汽车在低温环境下的性能衰减问题,为赛事的顺利进行提供了坚实的交通保障。 全球首款醇电混动系统,节能低碳双优 第四代帝豪醇氢电混汽车搭载了全球首款醇电混动系统,集成了多项顶级节能科技。其⠱.8L⠩电混动专用发动机采用⠱2.5⠩똥缩比设计与低摩擦技术,热效率高达⠴1.5%,耐醇性能提升⠳⠥以上;世界一流的混动电驱变速器具备全速域并联、6⠥⠱⠩똥成、97.5%传动效率以及⠏PD⠧𘤽差设计等特点,节能率达⠴0%。这些技术的应用,使得汽车在动力输出与能源利用效率之间达到了精妙平衡。 在实际驾驶中,该车型每公里出行成本不到⠳⠦百公里醇耗仅⠹.2L,相当于汽油车百公里油耗⠳.4L,每行驶一万公里可减碳⠰.8⠥诼相比传统汽油车减少了⠴2%的碳排放,为用户带来了显著的经济与环保效益。 车辆搭载的⠱.83kWh⠥䧥高性能三元锂电池,创新性地采用三面豪华液冷科技,换热系数高达⠴0w/k,相比传统风冷系统,电池温度再降⠵Ⰳ,整车能耗大幅降低。同时,电池具备⠉P67⠧以及全球最严苛的电池安全验证,中置电池布置全面保证电池安全,峰值功率可达⠶5kW,为车辆提供了强劲而稳定的动力支持。 无论是在城市道路的频繁启停,还是在高速路段的持续行驶,该电池系统都能确保车辆的高效运行,其长寿命与高安全性设计,也为用户消除了后顾之忧。 第四代帝豪醇氢电混汽车的智能混动驾驶模式实现了可醇可电可增程的灵活切换。在停车等待时,甲醇发动机可为电池充电;低中速加速时,纯电机直接驱动;中速巡航时,甲醇发动机与电机串联驱动;中高速急加速时,两者全负荷驱动;高速巡航时,可根据不同需求在并联、发电、直驱模式间智能切换;行驶减速时,还能触发能量回收。 这种智能化的驾驶模式适应了各种路况与驾驶场景,让车辆在不同行驶状态下均能实现高效节能,有效提升了能源利用效率,也为驾驶者带来了更为流畅与智能的驾驶体验。 吉利甲醇汽车的全球布局与影响力 吉利在国内甲醇汽车领域的发展历程堪称一部创新与实践的奋斗史。早在⠲005⠥利便开启了甲醇产业布局,成为国内甲醇汽车发展的先驱者。2013⠥𝥮𖥜襤地区开展甲醇车试点,吉利积极响应,投入⠱008⠨车,占试点车辆总数⠸9%,并积累了丰富的运营数据与技术经验。 截至目前,吉利已成功开发出⠲0⠤𝙦쾧动力产品,在贵阳等地实现了规模化运行,投放甲醇汽车超⠳.5⠤𘇨다的甲醇汽车生产、销售、服务体系以及甲醇燃料输配送供应保障体系。贵阳作为吉利甲醇汽车推广的成功范例,已成为全球甲醇燃料和甲醇汽车市场化推广的典范城市,其影响力辐射全国乃至全球。 吉利甲醇汽车的影响力不仅局限于国内,更在国际舞台上崭露头角。在丹麦,2022⠥利甲醇轿车和远程甲醇重卡开启测试与示范运行,这是丹麦首次引入甲醇汽车,对丹麦的能源转型与绿色交通发展具有重要推动作用。在冰岛,吉利自⠲015⠥资碳循环国际公司,共同探索清洁甲醇燃料合成生产技术,并开展了大规模的测试运行,车辆运行总里程超过⠴0⠤𘇥 쩇,单车行驶最长里程超过⠱0⠤𘇥 쩇,充分验证了吉利甲醇汽车在极端环境下的可靠性与适应性。 这些国际合作与示范项目,提升了中国汽车品牌在国际新能源汽车领域的影响力与话语权。 甲醇:新能源绿色潜力领域 甲醇作为一种新型清洁绿色能源,具有诸多显著优势。我国“富煤、少气、贫油”的能源结构决定了对石油的高度依赖,而甲醇的推广应用可有效降低石油对外依存度,实现交通领域的健康可持续发展。甲醇还是氢气的最佳载体,能够将风光发电间歇不稳定的能量存储起来再利用,这对于我国实现“双碳”目标具有极为重要的战略意义。 甲醇具有燃烧高效、排放清洁、可再生绿色属性等特点,且常温常压下为液态,储、运、用以及能量形式转换安全便捷,克服了氢气储存与运输困难的瓶颈,为新能源汽车的能源补给提供了一种更为可行与高效的解决方案。 吉利控股集团在甲醇能源领域进行了全方位的深度布局。在甲醇能源制备方面,吉利参与建设了多个具有重大影响力的项目。2023⠥ 2⠦,全球首个十万吨级绿色低碳甲醇工厂在安阳正式投产,该工厂综合利用焦炉气中的副产氢气与工业尾气中捕集的二氧化碳合成绿色低碳甲醇,每年可生产⠱1⠤𘇥觔,减排二氧化碳⠱6⠤𘇥裀
上海亲子游 | 暑假工厂参观全攻略 亲爱的家长们,暑假来临,想要让孩子在玩乐中学习,工厂参观是个不错的选择!我们精心策划了几条工厂参观线路,让孩子们在探索中感受产品的魅力,体验不一样的暑假生活! 振华重工+航天八院参观: 走进长兴岛的振华重工,感受中国制造的力量。登上29层高的观景平台,一览长兴岛的壮丽景色。探索各种海洋装备,参观车揽厂区,一探岸桥博物馆。随后前往航天八院,了解中国航天科技工业的最新发展。 利汽车工厂参观: 走进汽车制造的神奇世界,了解汽车的发展历程。在焊装车间,目睹高科技焊接机器人的精湛操作。穿梭于总装车间旁,见证零件如何组装成完整的汽车。犊⠦造船厂+航天八院参观: 江南造船厂是国家重点企业,现场可以看到船舶的建造流程,各种大型生产设备如何运转。随后前往航天八院,这里是中国航天唯一的综合性总体院,了解我国航天科技工业的最新发展。 䠥累㥏魯生产线参观: 探访可口可乐的生产线,见证空瓶如何变身为装满可乐的小瓶子。在可乐博物馆里,感受展品背后的丰富历史和故事。䰟튊 天文馆参观: 这里不仅能让孩子们近距离感受宇宙的奥秘,还能在互动体验中学到丰富的天文知识。场馆设计非常适合家庭参观,各种展览既有趣又富有教育意义。孩子们可以近距离观察天文现象、参与有趣的科学实验、体验VR技术带来的沉浸式学习。튊려橣行航空基地参观: 变身小小飞行员,穿上帅气的飞行员制服,听航天的历史科普。乘坐直升机,亲自体验飞行的乐趣。感受飞行的颠簸和紧急撤离滑梯的刺激,来一段难忘的航空之旅吧!✈️䯸
在如今高速发展的新能源领域,中国汽车正式蜕变为行业主角,其中最具有参考性的转型样本当属吉利汽车。 根据吉利近日发布的三季度财务数据看,“超预期”和“创新高”成为主旋律,放在淘汰赛加速进行时的当下,更凸显吉利强者恒强的一面。 从核心财务指标来看,吉利的成功可见一斑,今年第三季度营业收入达到603.78亿元,同比增长20%,创历史新高,前三季度累计收入达1677亿元,同比增长36%。除此之外,今年第三季度股东溢利为27.6亿元,同比增长116%,综合前三季度看,累计股东应占溢利为130.5亿,同比增长358%。 这一切的核心来源就是大幅提升的销量,吉利汽车今年第三季度销量为53.4万辆,同比增长18.7%,创下历史单一季度新高点,另外前三季度累计销量达到149万辆,同比增长32.1%。按照吉利此前定下的200万年目标,截止三季度末的目标完成率已达到74.5%,截止10月份的目标完成率则达到86%,如果以月均20万辆+的速度计算,估摸着年销量能达到215万左右。 咱就是说我们国产车企不光是有远见,还有迅速转型升级的魄力!#吉利汽车Q3营收首破600亿大关##吉利进入新品爆发期#
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在智能化驱动的趋势下,吉利汽车正引领未来汽车产业的发展,以
自1997年进入汽车行业以来,吉利汽车不断创新和发展,从最初的微型车
吉利汽车发展历程
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