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韩亚航空怎么样在线播放_法国航空(2024年12月免费观看)

内容来源：冲顶技术团队所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

韩亚航空怎么样

韩亚商务舱避坑指南：韩餐不如选其他！最近飞了一次韩亚航空，想着在商务舱里好好享受一下，结果却发现了个小问题——韩餐有点让人失望啊𐟘…。不知道是不是因为韩国闹蔬菜荒，这次的餐食味道有点苦，尤其是蔬菜部分，感觉像是在吃菜叶子𐟍ƒ。所以，如果你也在考虑韩亚航空的商务舱，我强烈建议你不要选韩餐！虽然菜单上看起来很丰富，什么拌饭、泡菜、炸鸡都有，但味道真的不怎么样。相比之下，西餐的选择可能会让你更满意哦。另外，韩亚航空的酒吧也值得一试。这里有各种红酒、白酒、茶和咖啡，尤其是白葡萄酒和红茶，味道都很不错。如果你喜欢享受飞行时光，这里绝对是个好去处。总之，虽然韩亚航空的商务舱设施和服务都很不错，但餐食选择上还是有点欠缺。如果你对餐食有高要求，建议提前做好功课，选择最适合自己的餐食哦！𐟍𝯸

韩亚A350跨太平洋WiFi实测最近听说韩亚航空的跨太平洋航线没有WiFi，结果这次从西雅图飞仁川的航班上竟然看到了WiFi标志！𐟤” 打开手机一搜，果然有WiFi！于是赶紧叫来空乘小姐姐确认了一下，果然有WiFi，但需要收费。𐟒𘊊价格方面，空乘小姐姐给了我一个小册子，上面写着具体的收费标准。不过说实话，速度真的有点慢，感觉2025年了还在用2G网一样。𐟘… 亲测文字部分还行（微信能收发，百度能刷出文字部分），但图片加载特别慢（百度的图片需要等好久），视频基本看不了（某音和YouTube都加载不出来）。总结一下：WiFi是有的，但速度真的堪忧。𐟘… 大家如果要坐韩亚航空的跨太平洋航线，还是提前做好心理准备吧。

塞班岛自由行攻略：8月旅行心得分享今年8月，我终于踏上了梦寐以求的塞班岛，选择了自由行。从北京出发，我选择了韩亚航空✈️，首尔转机，转机时间大约两个小时。这个时间安排非常合适，适合在仁川机场购物的小伙伴们。我个人觉得转机时间太长会让人很累，两个小时刚刚好。我们大约在下午3:20到达塞班岛，晚上1:45才到达目的地。原本计划过关后去看日出，但因为没有提前订好房间，真的很累！建议大家一定要提前订好房间，最好多订一晚，以防万一。我们后来在xie程上找到了一家公寓式酒店，勉强住了一晚。因为有美国签证，过关还算顺利，但需要先打电子入境表，然后还要过人工海关𐟛ƒ。取行李时，会有工作人员询问是否带了牛奶、肉类等物品，还会随机检查背包。出关后左手边就是租车的地方啦！我们租了一辆Alamo的𐟚—，因为计划环岛游，所以选择了四驱车。悦泰酒店：这家酒店的设施有点老旧，价格大约1600元一晚，但海景房的风景真的很棒，躺在床上就能看到大海𐟌Š。我们前三晚都住在这里，吃饭和逛街都很方便。塞班岛的中餐真的不怎么样，建议大家多尝试西餐。我们去吃了台湾牛肉面，真的不太好吃。美食推荐：Caparrasio的披萨、Bubba Shrimp和Hard Rock都是不错的餐厅；还有肯辛顿酒店：这家酒店韩国人入住较多，好感度很高。我过生日时，酒店还送了生日蛋糕𐟎‚。我住的是豪华房，没有机会去无边泳池，不过可以借救生衣去海里玩耍。酒店的自助餐很推荐，每周六的Ocean BBQ是吃肉喝酒的好时机。 8月的塞班岛浪真的很大，几次想去军舰岛都因为浪大无法登岛，暂时留个小遗憾吧。以上就是我的塞班岛自由行心得啦！如果有问题的小伙伴可以留言哦！

韩亚航空A380飞行体验：经济舱惊喜连连 𐟌Ÿ 飞行准备在前往夏威夷檀香山的旅程中，我们选择了韩亚航空，因为仁川机场的转机机票价格非常吸引人。原本以为韩亚航空的A380会是廉价航空，但实际体验却让人大吃一惊！ 𐟛‹️ 经济舱体验去程：座位空间宽敞：即使对于身高155厘米的我来说，经济舱的座位空间也足够宽敞，脚踏板可以调节到合适的高度，确保舒适的坐姿。娱乐系统先进：机上的银幕采用了新款设计，点播节目非常流畅，操作起来非常方便。充电设施便利：座位底下配备有插座式充电口，屏幕旁也有USB孔插座，为乘客提供了极大的便利。餐食满意：虽然份量不大，但足以止饥，适合女生食用。回程：座位位置优越：我们被安排在80DEF座位，竟然是在二楼，这让我们感到非常惊喜。空间宽敞：由于是走道座位，前排是空的，因此空间非常宽敞，甚至可以在椅子前面整理物品。 𐟌ˆ 总结韩亚航空的A380经济舱不仅硬件设施出色，而且服务也让人印象深刻。无论是去程还是回程，都提供了非常舒适的飞行体验。如果你正在考虑选择韩亚航空，不妨体验一下他们的A380航班，相信你会满意而归。

上海飞旧金山：韩亚航空商务舱体验分享这次从上海飞旧金山的旅程，我们选择了韩亚航空（Asiana），经首尔转机。只能坐商务舱的情况下，这个航班的价格非常吸引人（单程单人含税约2.5K），而且飞行时间也不长（计划在首尔转机1小时15分钟）。虽然有些小插曲，但整体体验还是很满意的。 𐟍𝯸 餐食体验：商务舱的餐食非常不错，细节做得很好。第一段飞行有简单的晚餐可选，韩餐是拌饭（没有石锅），第二段的韩餐是烤肉，有至少4、5种包肉的菜叶子，甚至还有紫苏叶。LG点的西式餐食据说也很不错。 𐟛‹️ 座位舒适度：座位宽敞舒适，和美联航差不多。尤其是和这次去新加坡的新航航班相比，新航的座位虽然宽，但很短，像我一米六出头的感觉勉强够长，一米八九的乘客可能会觉得拥挤。而且需要自己铺床。 𐟒‍♂️ 服务质量：服务非常好，尤其是和美联航相比，感觉比新加坡航空还好一点。机组人员非常友好，服务周到。 𐟛️ 机上免税商品：机上有免税商品售卖，价格也很不错，对于没有时间在机场购物的人来说非常方便。 ⏰ 飞行时间：飞行时间安排得很好，首尔到旧金山那段、晚餐后早餐前，可以不间断睡5-6小时。不足之处： 1️⃣ 航司和第三方平台都没有提前告知机上餐食情况，也不能提前选餐。LG还特地网上查了一下，说这家航司类似于美国西南航空，因此稍微担心了一下没得吃或者没得选。另外，早餐的咖啡喝不出咖啡的味道，如果换个像样点的就完美了。 2️⃣ 前序航班延误，导致原本一个多小时的转机时间变成20来分钟，包括过转机安检。由于不知道距离有多远，搞得急匆匆。结果十几分钟就到了登机口。其实后来想想，我们是商务舱，再怎么样也比经济舱的快；只要不太离谱，后续航班也会等乘客。商务舱的至少不需要太赶时间。顺便呼吁大家尽量赶到登机口，好尽快起飞。 3️⃣ 机上购物库存数量有限，想买多个也未必买得到。如有问题欢迎评论区提问～～提前祝大家路途愉快一路平安𐟑‹

夏威夷入境攻略：轻松过关，畅享假期 𐟌𔠥䏥聥䷧š„海关入境体验，简直太顺畅了！首先，最让我惊喜的是，居然不用填写入境卡。在韩亚航空的飞机上，我还在纠结为什么没有发卡，结果一查，发现有人说要填，有人说取消了。最后，我还是随波逐流地来到了入境大厅，结果真的不用填！ 𐟕’ 其次，过关的速度完全取决于当时的客流量。我们是早上10点开始排队的，排了大约30分钟就轮到我们了。海关工作人员的动作还挺麻利的，效率很高。 𐟤” 接着，海关人员只是简单地问了几个问题。他们没有收取我打印的返程机票、电子签或者酒店信息。他们只是指着问询模板，一问一答。虽然问了五六道问题，但很快就发行了。估计是之前多次去过美国，连指纹都没录，就直接放行了。 𐟧𓠦œ€后，行李过关的时候，也只是问了问有没有带肉或者水果之类的，并没有开箱查验。整个过程非常顺利，完全没有想象中的繁琐。总的来说，这次夏威夷入境体验非常愉快，为接下来的假期打下了好基础。希望我的分享能帮到大家！𐟌𚀀

仁川机场的糟心经历，劝大家避开韩亚航空最近和朋友一起飞金浦机场，真是大开眼界。同样是下雪天，金浦机场的航班都正常运行，机场人也不多，简直是个世外桃源。反观仁川机场，简直让人崩溃——航班延误不说，还听说只有一台除冰机在运作。这解决问题的能力也太差了吧？效率低得让人无语。更糟糕的是，韩亚航空的乘务员态度简直让人无法忍受。对亚洲乘客完全无视，座位和行李都得自己搞定。看到外国人就热情得不得了，一脸谄媚。真是让人无语。所以，如果大家打算去韩国旅行，还是建议选择金浦机场，效率高服务好，体验感强多了。仁川机场和韩亚航空的这次经历，真是让我大开眼界了。

韩亚A350首航，商务舱体验 ✈️飞行路线：𐟇ﰟ‡𕥤穘ꥅ𓨥🥛𝩙…机场—𐟇𐰟‡𗩦–尔仁川国际机场 ✈️航班号：𐟇𐰟‡𗩟餺š航空OZ111 𐟑♀️安检：商务舱乘客可以享受Fast Lane的快速安检服务，一路畅通无阻。 𐟛‹️休息室：韩亚商务舱在关西机场使用的是ANA的休息室，设施与JAL的樱花休息室相似，但人流量较少。 ✈️登机：商务舱乘客优先登机，登机前还拍了一张墨镜侠A350的照片。 𐟍𔥮⨈𑦜务：这次飞行是韩亚A350-900商务舱的首次运行，飞机非常新，座位宽敞舒适，PTV屏幕超大高清。虽然韩亚的硬件设施不错，但软实力一般。虽然有欢迎饮料和客舱经理的问候，但服务并没有特别惊艳。餐食也很一般，可能是因为短距离早班机的缘故。 𐟛쯸抵达：一个半小时的国际航线真的很短，日韩航线基本上都是这样。总结：相比于老旧的A330，韩亚最新款的A350-900商务舱体验还是非常不错的！

大韩航空与韩亚航空合并进入倒计时𐟛밟›슦œ€近有个大新闻，大韩航空和韩亚航空的企业合并审查马上就要有结果了！欧盟委员会（EC）有望在本月内给出最终决定。大韩航空和韩亚航空可是韩国最大的两家航空公司，市场占有率高达70%。合并的计划早在2020年11月就提出了，当时大韩航空还花了14亿美元来收购韩亚航空。不过，因为疫情的影响，这个计划一直拖到现在。为了防止垄断，这个合并需要经过全球五大主要市场的监管部门审批，包括中国、美国、日本、英国和欧盟。目前，中国、英国和欧盟已经同意了合并，而美国也没有提起垄断诉讼。这样一来，全球范围内的主要反垄断审查基本上就搞定了。根据计划，大韩航空将在12月20日前通过第三方增资方式投资1.5万亿韩元（约合人民币77.46亿元），取得韩亚航空63.9%的股份，将其纳为子公司。同时，韩亚航空的货运业务将并入仁川航空。一旦合并完成，大韩航空将进入全球十大航空公司行列，拥有超过200架飞机。这样一来，1988年成立的韩亚航空就要退出历史舞台了。星空联盟也少了一家成员，真是让人唏嘘不已啊！

上海转机韩国飞加拿大多伦多攻略最近从上海转机去韩国再飞加拿大多伦多，经历了一些小插曲，但最终还是顺利到达目的地。这里分享一些实用的经验，希望对大家有帮助。行李托运小贴士 𐟧𓊊首先，关于行李托运的问题。我在飞猪上买的转机票，需要重新托运行李。这里有个小技巧，可以直接在办理托运的地方告诉工作人员，你想要办理行李直挂服务。东方航空和韩亚航空有协议，是可以直挂的。不过，最好还是以机场的实际情况为准。我亲自在上海体验过，是可以直接挂的。选座位的重要性 𐟒𚊊其次，如果你买了加拿大航空的票，一定要提前在官网上选座位。我有一次差点因为没选座位而被安排在机场过夜。幸好最后还是有位置上了飞机，不然就得在韩国多待一晚，第二天再飞多伦多了。朋友说在X程上买票会有选座位的选项，然后跳转到官网。但我在飞猪上买的票就没有这个选项。一路上的小问题 𐟌 虽然一路上遇到了一些小问题，但最终还是安全到达加拿大，平安度过。希望大家也能顺利完成旅程！希望这些小贴士对你们有帮助，祝大家旅途愉快！

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