崔克emonda新上映_20款崔克emonda sl6(2024年12月抢先看)
公路车新手三个月:装备升级,钱包瘪了튥入坑公路车三个月,感觉自己既变强了,又变穷了! 顶级公路车:Canyon cfr 欧倍青队版 ♂️ 价格:6.5万 这款车配备了禧玛诺9270电变、rotor功率计和DTSwiss1100轮组。虽然没有直营店,售后有点担心,但性价比真的无敌!这个价位几乎碾压市面上所有品牌。整车7.5kg,包含码表、水壶和锁踏。骑感也不错,没有什么不好的地方。 次顶级公路车:Trek崔克Emonda SL5 ♀️ 价格:2.5万 这款车配备了禧玛诺105机械变速套装,半内走线设计。虽然到手需要换铝轮和铝把,但漆面和骑行顺滑度确实超越了许多国产车。硬度适中,换完碳轮后重量约为8.2kg。综合车架来看,还是有点重,这也是我骑行时间最短的一辆车。 入门级公路车:Giant捷安特 TCR adv 3 ♂️ 价格:1.4万 这是我人生第一辆公路车,7.85kg的爬坡架。虽然是入门级碳纤维,但硬度不输Emonda SL5,圈刹在晴天够用。详细的介绍可以看我之前的笔记。 总结 这三辆车基本涵盖了市面上公路车的全部类型。虽然碳纤维碟刹的时代国产大牌也有很好的品控,但taigra和105的差距其实不大。旗舰的9270自然更精准,但对于99%的人来说性能都过剩了。 这三个月里,我在装备上烧了不少钱,练功率,找赛段,完全忘记了最初只是为了通勤锻炼的初衷。恐怕这不仅仅是为了入坑一项运动,而是掉进了消费主义的陷阱…… 每年都会有新的玩意进入我们的生活,探索快乐的欲望不可磨灭,但千万别把娱乐当成了竞技,也别因为攀比而忘记提升自己。装备有价,快乐无价。 (已出两辆,公路车还挺保值的。仍旧热爱骑行,但是赛段别喊我了,我们一起安静地喝杯咖啡,或在山林间用力登顶) 愿我们单纯热爱,且不忘提升自己你们想怎样骑车?
崔克Emonda SLR全系8折优惠! ♂️♀️ 崔克爱好者注意啦!崔克官方宣布,即日起,所有崔克直营店的TREK EMONDA SLR全系车将享受8折优惠! 具体来说,这次8折优惠适用于TREK EMONDA SLR顶级碳架系列的6、7、9系列公路车。对于那些想要购买爬坡车顶级车架系列的朋友们,这可是个好机会,赶紧行动吧!♂️♀️ 려𘍨🇨恦,MADONE全系和EMONDA SL系列目前没有折扣。但别担心,我们期待这些车型的折扣也不会太远了。至少,老马东系列的车款还是可以享受95折优惠的。𘊊 看到这里的朋友们,别忘了点赞支持哦!这样大家就不会花冤枉钱了。让我们一起期待更多车型的折扣吧!갟갟ꀀ
骑行风景党必看!闪电鲁贝SL8定妆照 之前入手的崔克Emonda SLR7因为尺码问题不得不忍痛割爱。经过一番考虑,我决定选择闪电鲁贝SL8作为我的新座驾。这款自行车的3.2减震系统确实带来了惊人的舒适性,再也不用担心骑行过程中手部疼痛的问题。此外,我还准备了两套轮组,以适应不同的骑行需求和场景。 ♀️改装清单: 车型:Specialized Roubaix SL8 尺码:58码 轮组:Roval CLX 一代,Michelin Power Cup 开口胎 手把:Roval Rapide三代破风把 440mm 变速套件:Shimano 105电变 牙盘:Alugear 50-34破风牙盘 盘盖:Alugear Da9200盘盖 曲柄:Da9200 172.5 碟片:Shimano CL900 水壶架:Fidlock磁吸水壶 总的来说,这款自行车非常符合我的需求。如果你喜欢骑车看风景,注重舒适性,同时偶尔也追求速度,那么这款车绝对是你的不二之选!
175cm骑手必看!Trek车架 崔克Emonda SL6公路车架,尺寸为50CM,采用500系列OCLV次顶级碳纤维材质,超轻设计,爬坡性能出色。适合身高165-175厘米的骑手。 这款车架配备了UT大套,新换的Reynolds碳纤维轮组和Victoria Rubino Pro外胎。目前车上装有Look Classic 3锁踏和全新的闪电Power Mimic 155mm坐垫(坐垫上可能有贴纸,需用消毒水清洗)。 车架有一处小磕碰,套件上有一些剐蹭痕迹,具体情况已拍照。位于考文垂CV4,支持自提。随车附赠Trek水壶架和猫眼尾灯等配件。一口价999英镑,机会难得。
1万-2万公路车推荐:高性价比选择 如果你正在寻找一款1万至2万价位的公路车,那么这几款碳纤维中高端公路车绝对值得一看。无论你是每周骑行超过200公里的长途爱好者,还是经常爬坡的骑行者,这些车型都能为你带来卓越的骑行体验。 SOENI GOB ♂️ 这款公路车以其超高的性价比和出色的性能受到市场的青睐。它配备了禧玛诺Tiagra变速系统和油压碟刹,20速变速让你轻松应对各种路况。整车重量约8.7kg,参考价为9998元,是一款万元以内的王炸车型。 喜德盛RS7 ♀️ 喜德盛RS7是一款性价比极高的公路车,价格区间在10980至15980元。它配备了禧玛诺105变速系统,提供油碟机械变速和电变两种选择,12速变速让你在各种路况下都能游刃有余。整车采用碳架铝轮设计,重量轻巧。 闪电TARMAC SL6 Sport ⚡ 这款公路车以其卓越的性能和时尚的外观受到骑行者的喜爱。它配备了禧玛诺105变速系统和油压碟刹,11速变速让你在爬坡和加速时都能轻松应对。整车重量约8.5kg,参考价为15990元。 崔克Emonda SL4 崔克Emonda SL4是一款高端公路车,价格约为17800元。它配备了禧玛诺105变速系统和液压碟刹,11速变速让你在各种路况下都能保持稳定的速度。整车重量约9.3kg,是一款适合长途骑行的理想选择。 美利达瑞克多5000 美利达瑞克多5000是一款碳纤维公路车,价格约为18800元。它配备了禧玛诺105变速系统,整车重量约8.24kg,是一款适合专业骑行的顶级选择。 这些公路车不仅在价格上具有极高的性价比,而且在性能上也毫不逊色。无论你是新手还是老手,这些车型都能满足你的需求,让你在骑行中找到乐趣和满足感。
马东SL6对决Bianchi 原本计划入手一辆迪卡侬AF105,打算带到欧洲骑行,但计划泡汤了。欧洲的公路车价格竟然比国内还高,而且还没有白色款。 经过两个多月的反复考虑,我终于将选择范围缩小到了两款车:崔克Emonda SL6和Bianchi Oltre Race。现在,我需要大家的意见来帮我做决定。 需求清单: 正常骑行需求 外观漂亮,首选浅白色系,其他颜色也可以接受,深色系就不考虑了 车架不要太细 套件105足够,机械或电变无所谓 一体把不追求 轮组无要求,后续可能会换有黄边边的轮胎提升颜值 价格越划算越好,马东SL6是价格上限,再高就放弃了 选择对比: Trek Emonda SL 6 - 白紫色,电变105 我对一抹紫色情有独钟,感觉比单纯浅白色更好看。虽然不介意后续产品线停更,但这家店离我4小时车程,担心异地保修会有小麻烦。 Bianchi Oltre Race - 经典蓝,机械105 对这个有特点的颜色也很接受,配置足够。店铺距离我半小时车程,断码打折下价格对比国内非常划算。 备选方案: 如果这两款断码都买不到,那我可能会考虑白色款的Domane/Emonda SL5(我这里没有白色马东SL5)。 希望各位大佬能给我一些建议,帮我做出最终决定。
喜提新车:崔克马东SL7骑行体验 最近终于决定把我的捷安特pp adv3换掉,毕竟它陪我骑了三年,感情深厚。考虑到我平时只是上下班通勤,偶尔周末在城区压压马路,没有爬坡需求,所以还是决定换一辆破风架子。 先看了捷安特pp adv1,但闪电sl7实在是一车难求,最后还是被崔克马东SL7的颜值吸引。纠结了好久买SL6还是SL7,SL6要等三个月,而且36800元还不带电变和碳轮。最后还是狠了狠心,入了SL7 ETAP,花了51800元,还配了个佳明530码表2480元和一些小配件。说实话,SL7确实超预算了,但考虑到无线电变和碳轮的诱惑,还是下手了。 马东SL7的基本配置是500碳车架,入门碳轮,速联Force无线电变,没有碳把,颜色只有一个,深蓝色。车架在正常光线下看起来很深,甚至有点发黑,但在强烈阳光下会变成更鲜艳的亮蓝色,非常漂亮。相比闪电和崔克自家的emonda,马东确实重了不少,整车重量大约8.5kg,这也是很多专业大佬诟病的地方。不过对我来说,这重量完全可以接受,毕竟我不怎么爬坡。 骑了几次,从永安里到新首钢大桥再到公主坟,感觉钱花到位了,骑起来就是不一样。无线电变非常丝滑,不逆风且自行车道比较宽的时候,平路巡航35-40km/h还是比较轻松的,比我之前的pp adv3快多了。马东的车把比pp高,不知道截短一些气动性能会不会更好。崔克家独有的ISO Speed技术提供了更好的缓震功能,实际骑行中也能感受到。 最后说说为什么没有等新款马东。虽然新款气动性能更好,重量也更轻,但我觉得新款没有现在这一代好看,那个洞洞我有点儿接受无能。第二,我摊牌了,因为穷呗,新款最便宜的62800元,我这菜腿不配哈哈哈。 总之,喜提新车的感觉真是太棒了!♂️
原价为62800,现仅售28000元。 原价为62800,现仅售28000元。这款崔克Emonda SLR6碳纤维公路自行车,九成新,尺码为52码。它配备了2㗱2速油碟和速联Rival电变大套,拥有OCLV800碳纤维车架、碳纤维叉、坐管和一体碳刀。全隐藏走线设计,前后轮组采用筒轴快拆,功能齐全且性能完美。我们保证此车为正品。
崔克自行车多少钱一辆,崔克Emonda SL4 关于以1.78万购买Trek碳纤维500车的价值探讨。这款车型配备105机械变速系统,拥有爬坡车型的高速性能,碳纤维材质让骑行更加轻盈流畅。关于骑行生活的热爱,让爱车成为生活的一部分。推荐Trek品牌自行车,值得考虑购买。
宁要顶级铝~崔克蝴蝶3200万的自行车 宁愿选择高级的铝材,也不选择初级的碳纤维!㦈非常喜欢这个特别的涂装,而且正好有适合我的尺码,所以我果断地入手了!这款还是限量版呢,真是太棒了。公路车的骑行体验确实比某些车型要轻松许多,只是轮胎有些不尽人意…但对于铝轮来说都不是问题。原车的42宽横把并不适合我,我必须得换掉。至于电变或其他高科技功能,暂时先放在一边吧。我正在使用崔克Emonda骑行,此刻的心情想记录下来
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