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帕杰罗v33权威发布_帕杰罗v93十年用车感受(2024年12月精准访谈)

内容来源：冲顶技术团队所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

帕杰罗v33

三菱帕杰罗V33：90年代的越野传奇 𐟚™ 三菱帕杰罗V33，作为帕杰罗系列的第二代车型，于1991年问世，它是最后一款采用非承载式车身的帕杰罗。这款车在90年代初期风头无两，不仅在国内受到欢迎，在国际市场上也备受瞩目。以下是一些关于这款车的亮点：外观设计 𐟌ˆ 与第一代相比，V33的外观设计更加圆润，车身尺寸更大，乘坐空间也更为宽敞。它的线条流畅，整体造型更具现代感。四驱系统 𐟚™❄️ 三菱为V33配备了Super-Select 4WD四驱系统，提供2H/4H/4HLC/4LLC四种模式，驾驶员可以在100km/h的车速内在两驱和四驱模式间自由切换，这在当时是非常先进的配置。悬挂系统 𐟔犖33采用了带扭力杆的双叉臂前悬挂和带有刚性半椭圆形钢板弹簧的后悬挂，这种设计不仅提升了公路行驶性能，还增强了车辆的承载能力。动力配置 𐟒劧쬤𚌤𛣥𘕦𐧽—提供了2.4L、2.6L、3.0L、3.5L等多种排气量的发动机选择，满足不同用户的需求。历史地位 𐟏† 在20世纪90年代，V33被大量进口到国内，成为各级公务用车的中坚力量。在当时的影视作品中，它的身影也屡见不鲜。总的来说，三菱帕杰罗V33是一款在90年代极具影响力的越野车，它的性能和设计在当时都是领先水平的。

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帕杰罗V33：传奇再现 𐟚€ 帕杰罗V33，越野界的传奇，1997年的这款车型，更是那个时代的经典之作。 𐟌Œ 外观设计上，它以硬朗的线条和霸气的造型著称，即使岁月流转，依旧散发着独特的魅力。墨绿色的车身搭配原厂大护杠，复古而时尚，让人一见倾心。 𐟛‹️ 车内设计同样不容小觑，驾驶座的人机工学设计让人坐得舒适，尽管内饰在如今看来略显古朴，但每一处细节都透露出当年的精致与用心。 𐟔砥Š襊›方面，3.0升V6十二气门电喷引擎提供了稳定而强劲的动力输出。双叉臂前悬的设计，使其无论是城市驾驶还是野外探险，都能轻松应对。 𐟌Ÿ 这台1997年的帕杰罗V33，不仅仅是一辆车，它是那个时代的见证者，记录了汽车工业的发展与变迁。拥有它，就像是拥有了一段珍贵的历史。 𐟌ˆ 如果你对经典老车情有独钟，对帕杰罗的传奇故事充满热爱，那么不妨来感受一下这台1997年帕杰罗V33的独特魅力吧！

长丰猎豹黑金刚：国产越野车的辉煌篇章几个月来，我在百度上分享了不少关于汽车的内容。之前封闭在家的时候，看到douyin上那些胡说八道的汽车评测，真是气不打一处来。那些所谓的“专业”评测，避重就轻，拿网友当傻子，真是让人无语。于是，我决定做一个中肯的账号，只客观分享，不吹不黑，让网友们说出自己的感受。结果发现，这个看似朴素的诉求是多么的难！即便不带任何感情色彩，网友的反馈也是极端分化。喜欢的人欢天喜地，各种夸赞；厌恶的人则唾弃鄙夷。何其难也！说到猎豹汽车，我的认知源于山东足球教父殷铁生带领的长春亚泰队。那时候，长春亚泰杀回中甲后，俱乐部奖励了他一台猎豹越野车。不过，这车一直没兑现。当时，猎豹的外形看着就像换标的三菱帕杰罗。的确，长丰猎豹的发展绕不开与日本三菱的合作。上世纪90年代，我国军用指挥车辆更新换代，考察后选择了进口的三菱帕杰罗车型。不过，进口车售价高昂、维修保养成本高，加上出于保密等原因，上面考虑采用国产车。于是，前身是7319工厂的军工企业长丰集团便开启了军需越野车生产制造的重任。1996年，长丰集团与日本三菱汽车合资设立长丰汽车制造有限公司，正式引进三菱帕杰罗技术并进行国产化生产，命名为长丰三菱猎豹汽车。 2002年，长丰集团以第二代三菱帕杰罗V33为蓝本推出了最早期的猎豹黑金刚，代号V44，其实就是V33的贴标产品。黑金刚配备了2.2升、2.4升、3.0V6发动机，以及2.5升涡轮增压柴油发动机，采用5速手动、4速自动变速器。其中V6车型，在长丰集团的技术改进下，动力更加充沛，燃油经济性有了大幅提升，可轻松获得186匹马力、255n.m扭矩，时速最高可以到170公里，在当时是独一档的存在。当时，进口车售价高达40-50万元，而猎豹售价仅为10.98万元起，顶配车型也仅有30.28万元。如此低的价格让猎豹黑金刚很快赢得市场青睐，车型一经推出便大获成功，很快成为了长丰猎豹品牌中的主力产品。由于车辆性能优异，加上开发初衷使然，这款车也很快成为部队、警察、政府机关的用车。在当时，几乎市场上一半的越野车都是猎豹。 2001年，长丰集团整体移交湖南省管理，更多地转向民用市场。但是由于长期依赖三菱技术，自主研发投入过少，在2005年以后推出的自主研发车型并没有取得预想的成绩，销量也不尽人意，也就难以再续初代猎豹黑金刚的销量神话。

这是咱们咖加车评用户[@内燃茶馆]带来的文章《山猫不死 —— 1997年帕杰罗V33用车报告》我们会不定期对用户发表的优秀文章进行多平台的发布，并会在每月进行文章的评选并给予奖励。具体细则请见我们@咖加车评的第一条微博山猫不死 —— 1997年帕杰罗V33用车报告

𐟚œ 探秘三菱顶级越野车 𐟚— 在广图门口，我偶然发现了一台稀有的墨绿色三菱越野车！这台车当年的配置可是相当顶级，two tone的搭配简直美极了，车身的绿色还透露出一种淡淡的高级感。𐟒š 𐟛᯸ 车上的护杠，可是小时候吉普车的标配哦！包括奔驰大G也曾经装过这种杠，充满了亲切感。而帕杰罗V33，作为三菱第一款引进的6缸超选四驱中规吉普车，更是展现了它的独特魅力。𐟘Ž 𐟔 仔细观察，这台车的V6引擎和SS4超选四驱都一应俱全，但后桥仍然采用钢板弹簧形式，与V31 V32相同。虽然舒适性稍逊于V43等后桥采用螺旋弹簧的车型，但它的性能依然不容小觑。𐟒ꊊ𐟌ˆ 每一次看到这些经典越野车，都让人忍不住想要重温那些激情四溢的驾驶时光。如果你也有机会，不妨去体验一下这些顶级三菱越野车的魅力吧！𐟌Ÿ

龙年开年盘点：车库里的旧书架与三菱帕杰罗 𐟓š 车库里的旧书架，总是藏着许多故事。今天，我们来聊聊那些尘封的三菱帕杰罗车辆检修手册、零件目录和使用说明书。 𐟔砨𝦩—𔦣€修手册这些手册就像是汽车的体检报告，详细列出了每一项检查和维护的步骤。无论是交货前的检查，还是定期保养，这些手册都提供了详尽的指导。比如，L047、V31、V32、V33、V73、V77、V87、V97、Pajero io、Pajero MINI等车型的手册，都是车主们的宝贵财富。 𐟓‹ 零件目录零件目录就像是汽车的零件清单，列出了所有需要更换或维修的部件。无论是长丰猎豹汽车04年的PAJERO'93，还是08年的PAJERO'08，这些零件目录都提供了详细的零件信息，方便车主们进行维修和更换。 𐟓– 使用说明书使用说明书则是车主们的操作指南。无论是猎豹汽车CJY6421A系列轻型越野汽车，还是MITSUBISHI PAJERO，这些使用说明书都详细介绍了如何操作和维护车辆。请将本手册存放在车内，以便随时查阅。 𐟔頩›𖤻𖧛•与使用说明书的结合有些手册不仅包含了零件目录，还提供了使用说明。比如，某些手册会详细介绍如何更换发动机或底盘部件，以及如何进行定期保养。这些信息对于车主们来说，无疑是非常宝贵的。 𐟓š 总结总的来说，这些三菱帕杰罗的车辆检修手册、零件目录和使用说明书，不仅是车主们的操作指南，也是他们了解车辆性能和维护的重要参考。希望这些资料能帮助到每一位车主，让他们更好地维护和保养自己的爱车。

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