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别克君越老款权威发布_别克君越24通病(2024年11月精准访谈)

内容来源：冲顶技术团队所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

别克君越老款

别克君越白金，15.99万值吗？老款别克君越的设计，虽然符合当时的时代气息，但如今看来显得有些过时。现代汽车设计趋向简洁化和圆润化，而老款的棱角分明设计似乎被时代淘汰了。𐟘… 那么，你是会坚守老款，还是选择新款呢？新款白金系列的起售价仅为15.99万，性价比超高。如果你想要更豪华的内饰和更丰富的配置，可以选择艾维亚版本，性价比更高。𐟒ኊ新款君越配备了前后刹车辅助、侧方行人预警、360全景影像、2.0T可变缸发动机和9AT变速箱。车身长度接近5米，配置绝对碾压同级别的B级车。曾经是豪华车的代表，现在价格亲民，这就是时代的进步。𐟚—✨

别克君威：美系车的安全与舒适体验朋友开老款君越，我也体验过，整体感觉非常好，尤其是底盘质感特别扎实。别克的车子用料也很实在，美系车的安全性也很有保障。当时我也去看过速腾，但感觉不如君威，而且君威当时的优惠力度更大，所以最终选择了君威。在低速堵车时，车子会有轻微的顿挫感，但一旦跑起来就平稳了。前中控位置有时在路面颠簸时会发出异响，具体原因还不确定，去店里问过，他们说要拆开才知道问题所在。这车的后排空间非常宽敞，座椅也很舒适，难怪有“美系大沙发”之称。后排中间的突起较小，这一点比很多车要好。前排中控有专门放手机、水杯和钥匙的地方，取用非常方便。不过水杯没有限位器，放窄瓶子时会晃动。我平时主要在城区驾驶，所以没有选择2.0版本。虽然在高速上动力稍显不足，但日常驾驶还是平顺的。起步时动力稍显肉，可能是因为排量较小而车身较大的缘故。底盘感觉非常扎实，高速上也不会飘，开起来很稳当。我的驾驶风格比较稳，平时油耗大约在8个左右，如果不开空调，跑到7个都没问题。高速上的油耗是6个多不到7个。油耗具体还是要看个人驾驶情况。这车的外观我觉得很不错，耐看性很强，越看越好看。前脸中网很大气，转向灯如果是流线的就更漂亮了。侧面特别长，不过黑色车几天不洗就脏了。后脸没有什么大变化，平时和朋友一起开车时，不仔细看还真不知道哪辆是我的。内饰用料不错，比大众的车要好，至少坐进去没有塑料感。不过内饰没怎么变，看起来和老款差不多。如果是换成君越那种连屏就更漂亮了。按键换挡让中控看起来很整洁，刚开始用时觉得不太顺手，但用习惯了也就一样了。

别克新君越：豪华配置与优惠价格兼备今天有空去了一趟附近的别克4S店，看看他们新推出的别克新君越。说实话，这款车给我留下的印象和老款君越完全不同。外观和内饰都有很大的改进，车头设计非常犀利，虽然中网设计我不太喜欢，但车尾的一体式贯穿尾灯真的很漂亮，辨识度很高，看起来也很有档次。车身还配备了隐私玻璃，高配车型更是有点豪华车的感觉。内饰方面，选择也很多，有纯黑内饰、酒红色美式艾维亚版本和蓝白内饰的游艇蓝版本。高配车型还配备了无线充电功能和方向盘加热功能，配置上可谓是非常到位。试驾了一下2.0T的车型，感觉和老款差别不大，动力总成一样，操控感也差不多。辅助驾驶功能很灵敏，方向盘加热和座椅调节都做得很好，感觉有点像豪华车。价格方面，这款车比老款官降了不少，而且现在新车也有部分优惠。总体来说，这款车确实不错，配置丰富，价格也很美丽，大家可以去体验一下。

限时价仅15.99万起的2025款别克君越来了，别克君越2025款十月份上市别克君越2025款于10月30日正式发布，官方指导价为20.99万至23.99万元。令人惊喜的是，官方推出了限时一口价优惠，价格降至15.99万至18.99万元，比老款更为优惠，诚意满满。在配置调整方面，新款主要针对细节进行了调整。动力上，取消了48V轻混系统，整备质量减轻了16公斤。白金版相较于越尊版，取消了备胎、后排隐私玻璃和方向盘加热功能，座椅材质变为仿皮，但全系新增了空气质量监测功能。特别值得一提的是艾维亚版本，增加了主动式氛围灯以及许多专属配置。例如帝王蓝车身颜色，和备受好评的“四大天王”座椅功能，即前后排座椅通风、加热、按摩功能，座椅分区硬度也经过细致调整。在音响方面，配备的BOSE音响在同类车型中表现出强大的竞争力。同时，配备Audiopilot 2噪音补偿技术，提供更纯净的音质体验。车内的30英寸6K弧面大屏，色彩丰富细腻，配备8155芯片，车机运行流畅。此外，3D浮感舒享座椅的乘坐舒适度在同级别车型中也是佼佼者，座垫长达505mm，承托充分，座感柔软舒适，展现出美式豪华感。在动力部分，搭载Ecotec 2.0T发动机，具备可变缸技术。两缸模式下会关闭2、3缸以节省燃油，WLTC综合油耗为6.99L/100km。总的来说，别克君越2025款凭借优惠的限时一口价和丰富的配置，在B级车市场展现出了很强的竞争力。尽管市场上有帕萨特PRO、凯美瑞和雅阁等强劲对手，但凭借有诚意的价格以及出色的整车性能，这款新车有望获得更多消费者的青睐。

新君越：颜值与性能兼备的完美座驾 𐟚—✨ 2024款新君越艾维亚—坦银色，颜值真的超高！车身设计采用了平衡的语言，中网部分显得非常霸气，搭配别克的标志性标识，前脸两侧的大灯造型犀利，远看如同一只大鲨鱼扑面而来。大灯点亮后，整体看起来精神十足。从侧面看，新款依旧是优雅的溜背式设计，宽厚的后尾灯组和车身尾部相得益彰，整体显得非常高级。车身接近5米长，轴距2.9米，家庭出行完全没问题。坐在后排还有两拳半的空间，即使坐三个人也不觉得拥挤。后备箱空间很大，储物空间也很充足。相比老款君越，新款设计更符合年轻人的审美。驾驶体验方面，指向精准，底盘偏软，过颠簸路段时不会感到不适，座椅舒适，长途驾驶也不累。很多人关心油耗，正常市区行驶大约10个油，开了空调会稍高一些；高速油耗大约6个，表现不错。驾驶舱内配备了30寸的大屏科技，悬浮式设计非常时尚。档杆从手推档变成了怀档，更加方便。360全景影像、主副驾驶电加热、通风、流媒体后视镜等配置一应俱全，整体表现非常出色。

2025款别克君越降价5万，值得入手吗？最近，上汽通用别克推出了全新的2025款别克君越，并且伴随着一系列的优惠活动。𐟒𐤻夸‹是最新的价格信息： 𐟔𛲸T 白金版：原价20.99万元，限时优惠价15.99万元 𐟔𛧙𝩇‘版艾维亚：原价23.99万元，限时优惠价18.99万元 𐟔𔤸Ž老款车型（2024款）相比，新款车型的降价幅度高达5万元！而且这个价格还不包括置换补贴，最高置换补贴可达2.5万元！𐟚—即使加上报废旧车的国家补贴，这个价格也非常有竞争力。𐟉 对于那些正在考虑购买新款别克君越的朋友们来说，现在无疑是一个绝佳的机会。𐟌ˆ

连续参加了两天别克的发布会，昨天发了15.99w的君越，今天是GL8陆尊，三款七座车型，价格26.99-33.99万。比老款的陆尊入门价低了接近5w。 GL8陆上公务舱的终端价也已经破20了。「豪华金标MPV」「全新别克GL8陆尊269900元起」「全新GL8陆尊家用更讲究」「全新GL8陆尊」

𐟤”别克君越购车指南！ 𐟤”别克君越购车指南！ 1️⃣外观：新款前脸设计前卫，年轻时尚且运动，虽然守旧派可能有所嫌弃，但在新锐派眼中却颇具吸引力。 2️⃣动力：新款ILXH发动机相比老款车型，不仅外观前卫，而且在节油效果上提升了高达33%，与老款的发动机马力相同。 3️⃣智能：老款的中控屏幕较小，行车电脑速度相对较慢；而新款则配备了30寸高分辨率大连屏，搭载8155高通骁龙车规芯片，运行速度相当于5G时代。 4️⃣价格：老款顶配车型原价为23.98万，现在优惠高达4.5万；新款顶配车型指导价降至20.99万，并且官方降价近3万。购车时，不妨考虑一下这款别克君越，它是否值得购买，相信你一定会做出明智的选择。

2025君越上市，限时价更香！ 10月30日，2025款别克君越正式发布，官方指导价为20.99万至23.99万元。然而，官方这次推出了限时一口价，仅为15.99万至18.99万元，比老款价格还要优惠，诚意十足。在配置方面，2025款君越进行了多项调整。首先，动力系统取消了48V轻混系统，整备质量因此减轻了16公斤。白金版相比之前的越尊版，取消了备胎、后排隐私玻璃和方向盘加热功能，座椅材质也改为仿皮。不过，全系车型都增加了空气质量监测功能。艾维亚版本新增了主动式氛围灯，以及许多专属配置。例如，帝王蓝车身颜色、广受好评的“四大天王”椅（前后排座椅通风加热按摩功能），座椅分区硬度也很细致，底层和侧翼的加硬发泡材料保证了充分的支撑性。 BOSE音响系统在同级别中表现出色，配备Audiopilot 2噪音补偿技术，提供更纯净的听感。30吋6K弧面大屏在这个级别里属于至尊级的存在，拥有10亿种色彩，显示细腻逼真，并且配备8155芯片，车机流畅度很不错。此外，3D浮感舒享座椅的乘坐舒适度也是同级里很有竞争力的，座垫长度达到505mm，承托充分，座感柔软舒适，体现出美式豪华感。动力方面，2025款君越搭载Ecotec 2.0T发动机，具备可变缸功能，两缸模式下会关闭2、3缸以节省燃油，WLTC综合油耗为6.99L/100km。这次2025款君越最吸引人的就是官方的限时一口价，15.99万元的白金版主力车型配置丰富，整车在尺寸、动力方面也有很强的竞争力，乘坐舒适度、内饰质感也很不错，是这个级别里很值得考虑的选项。当然，对于2025款君越来说，最艰巨的任务仍然是提升市场影响力，毕竟帕萨特PRO、凯美瑞和雅阁三剑客在B级车市场表现一直很稳固。凭借有诚意的价格，2025款君越也许会出现在更多人的首选名单中。

君威：美系大沙发的舒适体验 𐟚— 君威的后排空间非常宽敞，座椅也非常舒适，难怪被称为美系大沙发。后排中间的突起相对较小，这比其他一些车要好。前排中控台设计也很贴心，有专门放置手机、水杯和钥匙的地方，取用非常方便。不过，水杯没有限位器，放窄瓶子时会晃动。朋友开老款君越，自己也坐过，感觉各方面都很好，尤其是底盘质感特别扎实。别克车子的用料也很不错，美系车的安全性也很有保障。当时还看了速腾，但感觉不如君威，而且君威当时的优惠也很大，最终选择了君威。

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