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哈弗越野最新视觉报道_哈弗所有车型一览表(2024年12月全程跟踪)

内容来源:冲顶技术团队所属栏目:热点更新日期:2024-11-30

哈弗越野

哈弗猛龙:硬派越野与城市通勤的完美结合 说到“方盒子”车型,大家可能都不陌生,毕竟现在很多车企都在这个领域发力。而哈弗猛龙,可以说是这个领域的先行者,尤其是它那酷似卫士的外观设计,简直让人一眼难忘。 首先,猛龙的外观设计真的是硬朗到不行。粗壮的进气格栅、硕大的“HAVAL”车标,还有裸露在外的铆钉和粗犷的前包围,简直就是保定版的“卫士”。车头的高光设计在于那窄且高的发动机舱盖,复古范儿十足。方正的D柱和纯硬派风格的车身,对于喜欢越野的朋友来说,简直是加分项。 车尾部分,圆角方形尾灯组、外挂式备胎和侧开式后备厢门,这些硬派车型的元素一个都不少。动力系统方面,猛龙采用了插混设计,由一台1.5T四缸涡轮增压发动机和双电机组成。发动机输出功率123kW,峰值扭矩243Nⷭ,电动机总功率220kW,总扭矩510Nⷭ,系统综合功率为282kW,扭矩750Nⷭ。传动系统匹配的是2挡DHT变速箱。 这样的动力配置,让你在体验轻度越野和露营快乐的同时,又能像城市型SUV一样胜任城市通勤。总的来说,哈弗猛龙不仅在外观设计上独具匠心,在动力和实用性上也表现出色,真的是一款值得期待的车型。

酷炫女生城市越野自驾游,随时出发! 终于到了年底,是时候放松一下了!我一直想开着我的哈弗猛龙去更远的地方,享受大自然的美好时光。今天终于出发了! 哈弗猛龙这款城市越野车,外观粗犷,像个大方盒子,简直是硬汉的代表。而且还能根据自己的喜好DIY颜色,简直太帅了!后备箱空间超大,平躺都没问题。我经常半个月的自驾游,东西多也不怕,完全装得下。 平时我后备箱里常备露营的箱子和椅子,到了风景好的地方,随时停下来露营。对外放电也很方便,再也不用担心电源问题,说走就走的旅行越来越容易。 从市区出发,一个多小时的车程,难免会遇到颠簸路段。除了蜿蜒的盘山路,还有砂石坡路和碎石堆积的路面。哈弗猛龙的表现真的很给力,车内的舒适度很高,烂路也能平稳通过。 这得益于智能Hi4四驱混动技术和1.5T发动机,后桥带差速锁,大大提高了在野外的通过性能。智能模式下,低速电驱优先,高速油驱优先,冬天出行既强劲又省油。七种驾驶模式,各种路况都能轻松应对。既能满足城市日常通行,周末也能带你翻山越岭! 智能Coffee AI座舱系统在整个旅途中也扮演着重要角色。12.3英寸的全彩液晶仪表可以显示各种信息,中控大屏也可以根据自己的喜好更改主题风格,再加上W-HUD,车辆状况和路况一目了然。人机语音互动反应速度很快,查询各种实时信息很方便。 再说到价格,哈弗猛龙在这个价位真是无敌!二十万以内的售价特别适合刚启航的家庭。既能让老公实现硬派越野车梦想,超低油耗也能让持家的老婆满意。 远处蓝天白云,群山环绕,人与自然无界。此时停下车来,支起桌子椅子,烧水泡茶,边聊天边喝着温暖的茶饮,周围的一切无比安静,仿佛一幅美丽的油画。就这样好好享受和大自然的亲密接触吧!

哈弗二代大狗:插电混动越野,自驾游好帮手 长途自驾游,尤其是那种一两千公里的行程,选对车真的很重要。既要能适度越野,还得省油。哈弗刚刚上市的二代大狗,简直就是为长途自驾游量身定做的。 越野性能:轻松应对各种路况 𐟚™ 这车的长度是4705mm,轴距2810mm,车身短,轴距长,短悬设计让它在越野时更加灵活。接近角24度,离去角30度,纵向通过角19度,离地间隙200毫米,这样的数据在同级别车中算是非常不错的了。无论是泥地还是沙地,轻度越野完全不在话下。 插电混动:动力与续航兼备 𐟔‹ 这车是插电混动的,底盘上装有电池。很多人担心在非铺装路面上电池会不会有问题。其实它的电池有护芯甲保护,耐磕碰也耐浸泡,轻度涉水和越野都没问题。 露营神器:驱蚊灯和对外放电 𐟏•️ 如果你喜欢露营,这款车也有不少贴心设计。比如它自带驱蚊灯,可以驱赶1.5-2米范围内的蚊虫,持续两个小时。驱蚊灯有五种模式:驱蚊、强光、手电筒和SOS信号灯,还有磁吸功能,可以吸附在车上的任何位置。 做饭也是露营的一大难题。这车有220V对外放电功能,功率3.3kW,用电磁炉、烧水壶甚至吃火锅都毫无压力,解决吃饭问题非常方便。 油耗与续航:经济实惠 𐟒ኊ这车的NEDC馈电油耗是5.52升每百公里,电池包能量19.27千瓦ⷦ—𖯼Œ纯电续航105公里。结合发动机的综合续航,官方宣称能达到1000多公里。这样的油耗和续航表现,长途自驾游简直不要太方便。 多种驾驶模式:新手也能轻松上手 𐟚— 这款车的混动系统有多种动力模式,可以强制纯电、纯电优先或智能混动,根据个人驾驶习惯选择。驾驶模式也有四种:经济、运动、标准和雪地。不过,既然是一款轻越野车,如果能加入岩石模式和沙地模式就更好了,新手也能轻松上手。 总的来说,哈弗二代大狗真的是一款为长途自驾游量身定做的车,无论是越野性能、续航还是各种贴心设计,都能满足你的需求。下次长途自驾游,不妨考虑一下它吧!

奇瑞TJ-1亮相,越野SUV新宠来袭 在自主品牌中,奇瑞的技术实力一直备受瞩目,但车型选择相对有限,尤其是与比亚迪和长城相比,更新换代的步伐稍显缓慢。不过,最近奇瑞推出了一款全新车型,标志着奇瑞向越野领域的进军,技术控车迷们有福了! 奇瑞TJ-1是一款紧凑型SUV,主打“轻越野”,定位与哈弗大狗相似,预计将在今年7、8月份上市。与现有的瑞虎系列相比,TJ-1在设计上更加偏向越野风格,具备更高的非铺装路面通过性和越野能力。 外观设计上,TJ-1的前脸方正,格栅粗犷,CHERY字标超大,车身线条硬朗,下保险杠配有两个黄色拖车钩,轮拱凸起,侧面高腰线设计让人联想到揽胜极光,尾部采用贯穿式灯组,配备高位刹车灯和双边双出方形排气,整体设计让人眼前一亮。 在动力方面,TJ-1与瑞虎7PLUS同平台,预计将搭载1.5T或1.6T发动机,并可能提供1.5T+3挡DHT插电混动版。新车还将配备四驱系统,提供7种全地形模式。奇瑞在四驱系统方面有着丰富的经验和成熟的技术,其全场景智控四驱系统——CHERYAWD能够适应各种路况。 无论是为了迎合当下火热的越野车市场需求,还是为了完善自己的产品布局,奇瑞都需要一款越野车来提升自己的竞争力。TJ-1的竞争对手主要是哈弗大狗等轻越野车型。长城汽车在越野车领域有着深厚的底蕴,哈弗H9、坦克300等车型在市场上口碑极佳。因此,奇瑞在越野领域面临一定的挑战。 不过,奇瑞的核心技术能力在线,TJ-1的硬派造型也独具特色,价格优势明显。对于预算有限但又追求越野激情的年轻人来说,TJ-1无疑是一个不错的选择。你觉得呢?

25万内越野车里 数二代哈弗H9最顾家! 「二代哈弗H9」「25万内最值得买的家庭越野车」TheBigDriver的微博视频

哈弗大狗:城市与越野的完美伴侣 21世纪的年轻人,被称为“Z世代”,他们生活在一个充满自由和包容的时代。科技的飞速发展、国际交流的深入,让他们的视野更加开阔,思想更加开放。随着物质和文化生活水平的提高,他们的生活方式和态度也日益多样化。他们有时会在乡野中忘情自我释放,有时又会回到城市中为生活奔波。而一款能够兼顾城市生活和潮玩越野的座驾,成为了他们往返于城市和乡野、切换多元面貌的理想选择。哈弗大狗,凭借其“可乖可野”的特性,成为了这些年轻人的不二之选。 哈弗大狗专为潮玩青年设计,它以全面升级的潮玩态度和野性产品优势,既包含了城市SUV的舒适经济性,又兼具了越野车的野性潮酷。它帮助每位年轻人突破生活的舒适圈,跳出日常的无聊圈,开启人生半径上的3/4刻度。 𐟌ˆ 颜值与实力并存 越野运动听起来狂放张扬,实际上蕴含着“向往自由、热爱生活”的精神内核。生活不止一种活法,越野当然也不止一种呈现方式。哈弗大狗的“地球之眼”圆形LED大灯,以浑然天成的自然风光作为设计背景,让人仿佛穿越到神秘的撒哈拉沙漠,开启一场沙漠“云越野”。进气格栅酷似奥林匹斯山的层峦,激荡起内心翻涌的山路越野情怀。车身腰线简约而充满力量感,如同陡峭林立的山峰,彰显出大自然的野性。尾部贯穿式动感尾灯,如同日出时的天际线,明亮柔和,充满勃勃生机。哈弗大狗借助大自然的野性魅力,演绎出潮野青年隐藏在内心深处的越野情怀。 𐟚€ 驾控配置先行 年轻人对于越野的追求,不单是视觉体验上的满足,更希望能够实打实地感受越野驾趣。为了满足用户潮野出行需求,哈弗大狗为2.0T车型配备了诸多越野SUV的配置,包括2把差速锁、智能四驱和专属的蠕行模式,让用户能够在野外驾控中,感受真实的越野操控体验。无论是沙漠飙车还是山路过弯,哈弗大狗都能轻松驾驭。它搭载了六种全地形驾驶模式,能够在不同场景下,针对性地转换发动机、变速器和四驱系统控制逻辑,自动适应不同路面的多种行车场景。此外,哈弗大狗还拥有L2级辅助驾驶能力,支持高达14项智能科技辅助功能,可以减轻潜在的驾驶安全隐患,提升驾驶员越野驾控乐趣,即便是新手小白也能一尝越野飙车的刺激感。

哈弗H9换代上市,10年等待值得吗?长城h9新款2024款价格 𐟎‰𐟎‰就在昨天,长城汽车旗下的全新第二代哈弗H9正式登场了。作为哈弗品牌的全新旗舰车型,它全面提升了整体的产品竞争力。全新哈弗H9车身更加庞大,配置更为豪华,智能技术更先进,越野性能更出色。𐟚—𐟚€ 今天,让我们一起走近这款新车,探索它的魅力所在。𐟘Œ 首先,新款哈弗H9推出了三个版本:探境版、拓境版和极境版,售价分别为19.99万、21.59万、22.99万。新车采用非承载式车身,提供5座和7座两种布局,搭载2.0T发动机,并配备了三把锁,无论是家庭出行还是越野探险都能轻松应对。 外观方面,新车进行了大胆创新,采用了当下流行的方盒子造型。粗壮的镀铬式前中网和圆形LED日行灯,再配上全新样式的19英寸轮毂,让整车看起来更加威猛。值得一提的是,新车还提供了烟波白、瓦当黑、石青灰、青山绿四种沉稳低调的配色供消费者选择。 从侧面看,新车造型方正,融合了圆弧形面,增添了一丝柔美。车长达到了5070mm(背负备胎),轴距为2850mm,涉水深度为800mm(空载),无论是性能还是实用性都表现出色。 尾部造型更加平直,尾灯采用了两段式设计,还配备了外挂式轮胎,后保险杠凸起,方便用户取放车顶行李。尾门侧向打开,这是越野车常见的配置。 过去十年,哈弗H9累计销量超14万,是国产中大型SUV的佼佼者。而这款定位硬派越野车的第二代哈弗H9,产品设计和性能都非常鲜明,同价位车型中的产品力和性价比也极具吸引力。可以说是完美满足了用户的多重需求。然而,当前硬派越野SUV市场竞争激烈,全新哈弗H9的价格和产品力表现如何呢?让我们拭目以待。 此外,值得一提的是,这款车型与丰田普拉多等车型相比也毫不逊色,展现了长城汽车在SUV领域的强大实力。𐟚𐟌Ÿ

哈弗大狗试驾:12-16万买越野SUV? 哈弗大狗的名字虽然听起来有点“网红”,但它的火爆可不是靠名字撑起来的。这款车在2020年卖出了超过10万辆,稳居哈弗汽车销量榜的第二位,仅用了一年多的时间就取得了这样的成绩。那么,究竟是什么让哈弗大狗如此受欢迎呢? 首先,哈弗大狗的尺寸让人惊喜。作为一款紧凑级SUV,它的车身长度超过了4.6米,高度达到了1.91米,宽度也有1.78米。再加上2.74米的轴距,乘坐空间表现得非常出色。开起来的感觉更像是一部非承载车身的越野车,视野高,给人一种高高在上的驾驶优越感。中控台上的后轴差速锁按钮更是让人觉得它能轻松应对各种路况。 动力方面,试驾车型搭载的是2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率为211马力,峰值扭矩为325牛米。发动机在1500rpm以上就能全力爆发,并可持续到4000rpm的范围,轻轻踩油门就能获得最大扭矩输出。配置上,哈弗大狗也是毫不逊色,全速域自适应巡航、360度全景影像、5种驾驶模式、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动尾箱+记忆、大尺寸仪表、10喇叭燕飞利仕音响等一应俱全。 总的来说,哈弗大狗是一款性价比非常高的车型。售价在12-16万之间,就已经配备了后桥差速锁,这在同价位车型中是非常少见的。如果你正在寻找一款各方面表现都很出色的车型,不妨考虑一下哈弗大狗。毕竟,哈弗的车子很少让人失望。

#哈弗大狗泛越野SUV销量冠 @哈弗_赵永坡-Bert长城汽车三十多年来一路走来,“每进步一点点”专注 都市SUV 和泛越野SUV积累下扎实的产品力。 专业创新水平和高性价比口碑一直都是行业内翘楚;被 广大消费者和越野族长期认可与追捧。 哈弗又是长城起家的 坚实基础。哈弗的总经理赵永波和我讲到了当下哈弗的品类创新,四年前哈弗品牌开创泛越野新品类,哈弗大狗横空出世。随着汽车行业的竞争加剧与用户群体需求的不断提高,哈弗狗品类推出后不断迭代,哈弗大狗PLUS版哈弗二代大狗更是进行了全方位升级。哈弗狗系列凭借综合技术实力,担得起泛越野车领域的王者,成为业内泛越野SUV销量的冠军𐟥‡。

比亚迪新秀亮相,长城如何应对? 比亚迪的F品牌终于揭开了神秘面纱,正式命名为“方程豹”。这个品牌定位介于腾势和仰望之间,主打多品类、独特性的专业级新能源车型,价格区间在40万到60万元。比亚迪的产品线从十万级到百万级市场全线覆盖,真是野心勃勃。 方程豹的首款车型是一款硬派越野SUV,被称为“小号”仰望U8,预计售价在50万元左右,本月即将亮相。这款车让人联想到坦克500 PHEV,但定位上更接近揽胜极光和发现运动版。 此外,方程豹的全新皮卡车型也已曝光,预计售价在40万元左右。这款皮卡不仅让人想到山海炮,还可能抢占福特F-150的市场,自主品牌高端皮卡的形象有望重塑。 比亚迪的进攻让长城汽车感到紧张。自从比亚迪宋PLUS接替哈弗H6成为新晋SUV销冠后,比亚迪和长城的竞争就从未停歇。不过,比亚迪在轿车、SUV、MPV领域大获成功后,进军硬派SUV、皮卡、跑车这些从未涉足过的领域只是时间问题。 长城汽车在皮卡领域树立了权威,坦克品牌也打破了进口越野在国内的垄断。自主品牌向上突破是大势所趋,只是这次长城汽车慢了一步。如果当初长城汽车能加快量产沙龙汽车,或许会有不同的结果。今年3月,当沙龙汽车与欧拉整合时,比亚迪仰望品牌已经勇立潮头。 好在长城汽车的hi4四驱电混技术正在发光发热,5月中旬上市的哈弗枭龙系列销量超过3千辆,后续可能还会继续提升。长城汽车也在调整产品定位和车型配置,魏牌就是个典型,新摩卡DHT-PHEV虽然只上市了一款车型,但上市7天订单已经破万。 总的来说,在冲击高端这条路上,自主品牌齐头并进,虽然是竞争对手,但也是相互前进的动力。最终的目标都是为了强大国产车,让国内外的用户看到自主品牌的技术不输合资车、进口车。那么,比亚迪在硬派SUV、皮卡等领域究竟会带来怎样的全新体验呢?让我们拭目以待。

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