宽体机最新娱乐体验_宽体机和窄体机型号(2024年12月深度解析)
렩㞨ጨ🅧:飞机座位选择攻略 飞机座位选择指南: 宽体机:AK靠窗,CDEH为走道位 窄体机:AF靠窗,CD为走道位 想要美景相伴: 选择飞机前段或后段的靠窗座位 机翼不会遮挡视野 靠窗座位记得检查前面的挡板,有时不能完全拉下 务出行者: 选择前排座位,便于快速上下机 䠦安静休息: 选择无卫生间的前段或稍后位置 避免选择机翼附近的座位,可能会有噪音 前排座位可能因厕所使用频繁而嘈杂 后排座位可能因厕所水声和颠簸而影响休息 掌握这些小技巧,让你的飞行体验更加舒适和愉快!
洛克希德L-1011:技术领先却商业失败 洛克希德L-1011,作为洛克希德公司的首款喷气机和宽体机,从1966年设计到1970年首飞,再到1972年交付使用,最终在1983年停产。它曾是世界上第三款宽体机,仅次于波音747和麦道DC-10。L-1011有多种子型号,包括-1、-50、-100、-150、-200、-250和-500。这款三发宽体机主要用于跨大西洋远程航线,与麦道DC-10的定位相似。 在竞争中,L-1011凭借其优势,虽然波音747体型较大,但更适合直飞较小客流量,而麦道DC-10则事故频发。L-1011搭载的罗罗RB211发动机,由于三转子技术难度大,导致成本大幅增加,最终使得罗罗公司破产,后来被英国政府国有化才得以挽救。此外,L-1011在商业上并不成功,但技术上却非常先进。它拥有许多从军机移植过来的先进技术,如三人制智能化驾驶舱、自动驾驶技术、变色舷窗和发动机碳纤维叶片等,这也使得其维护成本较高。 尽管L-1011在商业上未能成功,但它在技术上的成就却不容小觑。面对A300、A310、B767等双发宽体机的竞争,L-1011的销量逐渐下滑,最终在十年后彻底停产。空客A350和波音787之所以先进且畅销,是因为它们拥有许多省油的黑科技,为航空公司而生,而L-1011则更像是为飞行员和乘客而生的炫技之作。 然而,L-1011的销量差加上贿赂案的败露,使得洛克希德公司至今不敢回归民用运输机业务,也让麦道公司元气大伤,最终被波音收购。尽管L-1011因ETOPS双发延程限制而诞生,但它在技术上的成功是毋庸置疑的。遥遥领先,却落得如此结果,真是领先1年是先驱,领先10年是先知,领先50年是先烈啊!
三亚度假记:说走就走的旅行(上) 련🙦졧旅行从奶航开始,虽然选择了宽体机,但说实话,并没有太多特别的感觉。这几年飞得少了,几乎都被困在江浙沪了三年。 ️ 第一天,我们抵达了三亚,入住了海棠湾的天房洲际酒店。酒店有巴士在机场接机,我们1点落地,2点的巴士正好不用太赶,可以悠闲地等巴士。上车地点在5号口对面的大巴停车场,各家酒店的巴士都在这里。车程不到一个小时。 蠥店后,有工作人员帮忙拿行李,办理入住并送到房间,真是解放了双手,可以全心全意带娃了。酒店大堂直通沙滩,会有微风,一眼望去心情非常舒畅。当天说是满房了,不能升级房型,有点失望。不过要求不要看到工地,最后给了面朝大海的3楼房间,虽然楼层较低只能看到一点点海景,但也算是个小惊喜。 入住后不久,就会有工作人员把套餐里的权益以二维码的形式发放。酒店里的儿童设施基本都是免费的,孩子们玩得很开心,两天的时间都不够尽兴。房间够大,洗手间够大,阳台也够大。早餐品种丰富,虽然人多但也不至于拥挤。 中午吃饭的时候,海底餐厅的美人鱼来互动,虽然菜品不是特别丰富,但旅拍效果不错。价格偏贵,套餐里的内容也不如仁恒的好。中餐厅人不多,可能是因为价格偏贵,但味道确实不错。 ️ 总的来说,我觉得带娃住这里也不错,设施完善,人也不多。
「小横说」今日话题:我们来聊聊「宽体机 vs 窄体机」你更偏爱哪一个呢?来和大家分享一下吧![思考][飞机]
「机型升级」「三亚」 为满足广大旅客冬日出行需求 天津航空将天津=三亚航线的部分航班 升级至A330宽体机执飞 更宽敞的座位空间布局 以及丰富的机上娱乐系统 为您带来更佳舒适的出行体验[可爱]
如何用20元优惠卷省下机票钱? 렦实现打飞机自由?掌握这些省钱秘籍,让你的机票费用一降再降! 机票总价的秘密 机票总价包括机票原价、机建费、燃油费和行李托运费。想要省钱,就要在这些费用上下功夫! 购票时机 周二下午或周三凌晨买机票通常更便宜。 周日早上8点前或晚上10点后也是购票的好时机。 机票价格一天内会多次变动,上午和中午的票价较高,下午一点的票价相对便宜。 遇到便宜的票,赶紧下手,下一秒可能就变价了。 防被“杀熟” 大数据会根据你的浏览记录调整价格,试着用不同的手机搜索价格,可能会发现更便宜的选项。 行李托运费的省法 行李托运费其实已经包含在机票价格里了! 如果行李不多,可以选择没有行李额的机票,这种机票价格会更便宜。 如果行李超过机票自带的20kg,提前在航空公司公主号上购买行李额,通常比线下便宜。 生鲜类行李最好自己在家打包好保温盒,机场的打包费很贵。 燃油费的优惠 从11月5日起,燃油费调整后的价格为800公里以内60元,800公里以上110元。各大订票平台会有内部抵扣券,记得查看和使用。 飞机选座攻略 民航客机的座位编排方式:1至10行是头等舱,11至30行是商务舱,31行以后是经济舱。 宽体机的座位编排:ABC-DEFG-HJK,其中A和K是靠窗位,C、D、G、H是走道位置。 窄体机的座位编排:ABC-DEF,其中A和F是靠窗位,C、D是走道位置。 安全通道的座位最宽敞,可以持身份证到柜台办理选座。 젧襰𑨡动起来,让你的旅行更加经济实惠!
费城日落拍飞机,英航77W再现 今天是黑色星期五,实验室里人不多,下午日落时分,我又去了费城机场拍摄英国航空的波音777。 晚上回家看照片时发现,英国航空已经一个月没派77W来费城了,这次它们又带着五门的77W从伦敦飞来,而不是四门的772。 在77W前后,还有两架美国航空的波音787宽体机,分别从西班牙巴塞罗那和意大利罗马飞来。 自从11月冬季航季开始后,卡塔尔航空就把航线还给了美国航空,77W改飞纽约,费城也就只有英国航空有777来。 原本计划感恩节假期开车一个半小时去纽瓦克看飞机,但今天德国汉莎航空的747晚点了四个小时,我就懒得折腾了。 日落时分的晚霞非常美丽,不过光线有点暗。冬天气温下降,拍照的手也冷得不行,大家一定要注意保暖! 航班信息:Flightradar24 导航:Google Map 地点:Fort Mifflin 相机:佳能G12,28 - 140mm
小城市机场休息室:商务舱乘客的尴尬遭遇 今天听到一个让人哭笑不得的故事。一位朋友的家人从老家返回北京,大家都买了商务舱的机票。然而,到了机场,他们却发现休息室竟然不让进!来,这个小城市的机场休息室有个奇怪的规定:只有购买了休息室权益(现场付费)或者有龙腾出行会员卡,或者办理了机场会员卡,才能进入。 更奇怪的是,虽然休息室的标识上写着“头等舱休息室”,但这个小机场根本没有宽体机,基本上都是波音737和空客A320。窄体的公务舱在这里不就是相当于头等舱了吗?𗢀♂️ 竟然还有休息室不让公务舱乘客进,这真是让人大开眼界。𓊊虽然进不去休息室有点遗憾,但也没办法,只能委屈一下喜欢休息室的妹妹了。 下次出行,或许可以考虑其他机场,或许会有更好的体验。뀀
「嘟嘟叔叔」 京沪线贵妇式穿梭四部曲: “耀出行”奔驰送机服务,走专属通道来“东航那碗面”烫一份青菜,在“海蓝之谜LAMER”做一个四十分钟皮肤护理,坐东航宽体机京沪线机上全Wi-Fi覆盖。✈️「我的旅行日记」上海ⷤ𘊦奛𝩙 机场
600元东航787商务舱,值吗? 10月下旬,我发现了一个超值的旅行机会——11月每周六从上海飞往广州的商务舱票价只要600多元!而且大部分都是东航的宽体机,还有国内公务舱的顶级体验359元,这个价格真是太划算了! 于是,我毫不犹豫地购买了一张早上飞行的787商务舱机票。硬件设施和359元的一样,自带小包厢,非常私密。刚飞到广州,我就来分享一下我的体验吧。 值机、安检超快! 东航公务舱可以在虹桥机场F岛值机,完全不用排队。值机后,你可以直接去21米贵宾室休息,据说这里只有两舱乘客可以使用。休息一会儿后,可以直接从休息室安检,超级方便。 ️ 硬件设施 虽然座位不算特别宽敞,但对于我这种矮个子来说已经足够了。座位可以关门,形成一个独立的小包厢。虽然飞行时间不长,但可以平躺休息,还是相当舒适的。 䐩㟤𝓩ꌊ我选择了西式早餐(中式早餐在休息室就能吃到),但说实话,味道一般,不多做评价了。 𖠗iFi服务 公务舱乘客可以全程免费使用WiFi,虽然网络一般,但也不抱太大期望了。 其他体验 总的来说,600多元的宽体机商务舱体验还是相当不错的。如果你也在寻找一个性价比高的旅行选择,不妨考虑一下这个航班。
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