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风阻系数最新视觉报道_风阻系数0.28属于什么级别(2024年11月全程跟踪)

内容来源：冲顶技术团队所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

风阻系数

在广州车展上，我给苏炳添和何小鹏专门介绍「小米su7ultra」，这是地表最强的四门车。很多人关心风阻系数，其实，高性能车最核心的是下压力，Ultra是200多公斤，和两三百万的超跑差不多。

速度与激情并存！星海S7，以全球最低风阻系数破风前行！「风行星海」「星海S7」「东风风行」「星海S7全球预售」车讯漫谈的微博视频

全球最低风阻系数的星海S7，组队巡游柳州，魔鬼曲线绘就致美风景！「东风风行」「星海S7」汽车编辑Harlan的微博视频

消息称：比亚迪百万级豪华轿车仰望 U7 搭载第二代刀片电池，充电倍率超 5.5C，拥有 1300 匹马力、2.9s 零百加速、270km/h 极速，标配高性能碳陶制动盘，百公里制动距离 33m 级。120km/h 测试标准下风阻系数仅为 0.195，是全球最低风阻系数量产车。

按照目前工厂里传出来的消息，基本就是：续航提升10%，外观不会大改，主要是灯，风阻系数绝对会降低，有可能上 800V，座椅通风安排上了，转向灯杆没取消，屏幕换挡，性能版也会和普通版做出区分，参考焕新 3 性能版，悬挂会像焕新 3 一样变软，舒适度更高。刚发布的时候价格肯定会上涨，3-5w 这个区间吧#新星闪光计划# 特斯拉[超话]

这个大鲨鱼鳍不知道对风阻系数有没有优化[doge]「广州车展」

看完仰望U9的纽北全程了，仰望U9电机太弱了，就是跑纽北最大的瓶颈，昨天我的推测没错仰望U9跑极速比su7 ultra厉害的重要原因就是空气动力学套件拆了一部分，导致风阻系数大幅度下降，可能低至官方标称的0.19 而在纽北，下压力很重要，各种空气动力学套件必须拉满。下压力能提高弯道速度，但因为会增加风阻系数。最后的大直道末尾，车速高达300附近。如果风阻系数为0.19，风阻的功率大约150kw 如果风阻系数为0.33，风阻功率大约270kw 另外，仰望U9的电机额定功率偏低，单台只有区区65kw，在经过了纽北赛道的折磨，很难再长时间发挥峰值功率。根据0.33风阻系数估算，270km/h下，仰望U9的阻力功率大约300kw。和略高于四台65kw电机的功率总和。从视频可以看到，纽北赛道上，U9的最快速度大约275km/h，出于略微下坡状态。后面的略微上坡，速度就已经稳不住开始缓慢下降了。总结：391.94的极速重点就是因为风阻小，而且电机没有被赛道高强度堆积热量。短时间爆发高功率达成的。而SU7 ULTRA 原型车拥有量产车一样的三电，电机的散热能力强太多了，所以在纽北大直道的极速能超过320km/h 电机能力还是小米强大太多了

「晚安ⷦ—姭𞣀【今日分享一个你不知道的小知识：一辆重卡的风阻系数能有多低？山东重工所属中国重汽给你答案~[打call][打call]】一辆重卡的风阻系数能有多低？回答这个问题，首先得知道风阻是什么？「风阻」，就是车辆在行驶过程中受到的空气阻力，风阻系数就是衡量这个阻力大小的指标。目前，大部分轿车的风阻系数在0.25到0.35之间。然而中国重汽黄河氢内燃机牵引列车的风阻系数降低到了惊人的0.286——全球量产重卡的最低风阻系数！让我们一起为山东重工点赞吧~[月亮][月亮]「晚安」

现代IONIQ 9看起来像高车头的理想i系列电动车，但它的风阻系数0.269、0.259（电子后视镜），比理想高的多。

小米SU7 Ultra，女性出行优选！ 𐟚— 外观设计：小米SU7 Ultra的外观设计简直是拍照神器！流线型车身和低风阻系数设计不仅美观，还非常实用。无论是城市穿梭还是高速驰骋，都能成为街头最靓的仔。 𐟌ž 防晒功能：女生们特别在意防晒，小米SU7 Ultra的天窗、前挡风玻璃和四周玻璃都进行了精心设计，能够有效阻挡紫外线，让出行更加安心。 𐟧𓠦”𖧺𓨮𞨮᯼š小米SU7 Ultra的前后备箱都配备了收纳框和各种摆件空间，这些设计对女性用户来说非常贴心，让出行更加整洁有序。

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