全新一代唐前沿信息_比亚迪唐(2024年12月实时热点)
唐DM-p和汉兰达,谁是你的菜? 2022款比亚迪唐DM-p和DM-i终于上市了!售价从27.98万到32.98万不等。唐DM-p采用了全新的外观设计语言,而DM-i则保留了经典的外观风格。唐DM-p的最高纯电续航达到了215公里,零百加速成绩更是可以达到4.3秒,而唐DM-i的最高纯电续航则是252公里。 车型与价格 唐DM-i 252KM 尊享版:27.98万 唐DM-p 215KM 四驱尊贵型:28.98万 唐DM-p 215KM 四驱尊享型:30.98万 唐DM-p 215KM 四驱旗舰:32.98万 动力方面 唐DM-i:搭载1.5T发动机加前置单电机,最大功率102千瓦,最大扭矩231牛米。 唐DM-p:搭载1.5T发动机加前后双电机,前电机最大功率160千瓦,最大扭矩325牛米,后电机最大功率200千瓦,最大扭矩350牛米。总功率360千瓦,总扭矩675牛米,零百加速成绩4.3秒,百公里亏电油耗6.5L,最高纯电续航215公里。 唐DM-I:百公里亏电油耗5.5L,最高纯电续航252公里。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆,带智能电控悬架,支持软硬调节。唐DM-P带电控四驱,顶配带有后桥伊顿差速锁。新车标配了透明底盘。 这次发布的两款车各有千秋,唐DM-p强调动力和四驱性能,而唐DM-i则以更好的油耗表现和纯电续航能力吸引消费者。7月份比亚迪唐DM的销量达到了8398台,目前新车订单已突破2.5万台,消费者认可度相当高。 大家觉得这两款车怎么样?是不是有点纠结选哪款呢?
98年小伙选车记:比亚迪唐DMI 一、个人背景 我是一位98年的双子座男生,目前在郑州工作。毕业三年,一直开着老款迈腾,每天上下班单程17公里。去年家人建议换辆新车,于是我开始了我的选车之旅。由于从小对汽车情有独钟,对汽车知识也有一定的了解,我很快就锁定了几款目标车型:凯美瑞2.5豪华、迈腾330尊贵、领克09PHEV和唐DMI尊荣。 二、选车经历 凯美瑞:我对凯美瑞有着深厚的感情,老爸的07款凯美瑞已经行驶了近四十万公里,跑遍了全国各地的东南西北。新款凯美瑞的舒适性和质量稳定性确实不错,但油耗和加速能力就不多评价了。 迈腾:之前开的就是12款1.8顶配迈腾,对它的操控和加速性非常满意,但因为发动机和变速箱的稳定性问题,最终被劝退。 领克09:这款车的外观和内饰质感最好,行驶品质与其他三款车完全不在一个层级。选装空悬版本的09驾控体验简直像飞船一般,实实在在的种草了。不过后来与家人商量,发现价位过高,车型小众,家人不太看好。 比亚迪唐DMI:刚坐进唐DM车内时,初感觉是隔音扎实,但内饰设计感和多媒体界面精致度一般。综合了价位、车辆使用成本和市场认可程度后,最终在2021年12月31日(2021最后一天)下定。 三、提车经历 通过朋友联系到一个熟人,一个半月后(2022年2月22日)终于提车,真是个不错的日子!后来了解到郑州车友普遍提车周期在3个月左右。 四、用车体验 提车后,我安排了贴膜和脚垫。作为一个素车控,目前还没有其他装饰计划。 五、总结 经过一番折腾和比较,最终选择了比亚迪唐DMI。虽然过程有些波折,但最终的结果还是让人满意的。希望我的经历能对同样在选车的朋友们有所帮助!
比亚迪唐DMi:国产SUV的油耗新标杆 探索比亚迪25款唐DMi,这款中大型SUV以其卓越的油耗性能和豪华配置,开启了国产SUV的新篇章。 油耗与性能:百公里亏电油耗仅为4.95L,百公里加速时间仅需7.5秒,综合续航高达1150公里,让长途旅行不再是梦想。 外观设计:全新未央灰车色,黑化运动套件,贯穿式中国结尾灯,展现出独特的旗舰龙颜美学。 砦术配置:第五代DM技术,1.5Ti+EHS200黄金动力组合,提供多种补能方式,包括40kw直流快充和220v家用随车充,以及6kw移动电站。 ᠧ麩舒适:第三排放倒,后备箱容积可达940L,第二三排放倒后更是达到1655L,前排电动按摩座椅,电动防夹全景天窗,方向盘加热,50w手机无线充电,全场景智能语音交互,记忆座椅调节,HiFi定制级丹拿音响,15.6英寸高清8核自适应悬浮旋转pad,全场景数字钥匙,DiPilot智能遥控驾驶模式。 ♻️ 环保与健康:采用环保阻尼材质和熔喷材质隔音棉,配备CN95高效滤网,远程高温消毒杀菌模式和PM2.5绿净系统,确保车内空气清新。 安全性能:车身采用77.4%高强度钢和10%热成型钢,车顶承压可达9吨,确保乘客安全。 车型与价格:提供115km 尊贵型、115尊荣型、115旗舰型和115云辇旗舰型等多种选择,指导价在179800至207800元之间。 尺寸与轮胎:车身尺寸为4870*1950*1725mm,轴距2820mm,轮胎规格为225/50 R20。 ᠦ篯篨L,满足长途驾驶需求。
高端、舒适、安全!比亚迪唐是你的理想之选 随着新能源技术的不断进步,基础设施的完善和国家政策的支持,新能源车在乘用车市场的占有率迅速扩大。面对众多新兴品牌,如何选择一款可靠的新能源车成为许多车主的难题。今天,我们来介绍一款比亚迪的高端旗舰SUV——比亚迪唐! 比亚迪在国内新能源领域处于领先地位,无论是销量、质量还是技术,都表现出色。比亚迪唐自推出以来,一直是比亚迪王朝系列的旗舰车型。早在2015年,唐就推出了新能源版本,经过多年的更新换代,最新版本搭载了比亚迪最新的DMI超级混动技术。 唐DMI采用热效率更高的骁云发动机,再加上EHS电混系统的辅助,即使在亏电情况下,百公里油耗也低于5L。在满油满电的情况下,其最大续航超过1000公里,实现了既省油又无需担心续航的问题。唐配备了刀片电池,其热稳定性极佳,为车主提供了安全保障。 唐的外观和内饰经过多次改进,新款已经非常出色。作为比亚迪的旗舰车型,唐的配置也非常丰富,包括HUD抬头显示、5G丹拿音响、按摩座椅、AEB自动紧急制动系统、ACC智能领航系统、自动泊车等功能。此外,唐提供6座和7座两种选择,空间宽敞。 除了DMI版本,唐还有新款唐EV,无论是混动还是纯电车型,都经过了市场的长期考验。有意向的车主建议亲自到4S店体验一番,再做出决定。
比亚迪唐车主的座垫体验分享 嘿,大家好!今天想和大家聊聊我最近入手的一款汽车坐垫,真的是超级满意!这款座垫我已经用了半个月了,感觉非常舒适,材质也很柔软,坐起来特别舒服。 之前我一直用的是皮质的座垫,看起来确实很上档次,但用久了就会发现透气性很差,坐久了屁股都闷得慌。后来我在某宝上逛的时候,偶然看到了这款座垫,觉得外观和描述都很吸引人,就决定试试。 收到货后,我自己动手安装上了,安装过程其实挺简单的。这个座垫的配色我也特别喜欢,简单又不失尊贵感。半包的设计不仅好看,还不遮挡安全气囊,贴合度也很不错。最重要的是,它非常柔软透气,坐久了也不会觉得难受。老板还送了精美的礼品,真是贴心。
1、第一个: 比亚迪注册了:唐、宋、元、秦、商、周、燕、 魏、汉……把中国历史上下五千年Ⱓ研究了一遍。 华为注册了:麒麟、玄武、鸿蒙、巴龙、朱雀、饕、白虎……把《山海经》研究得很透彻。 阿里注册了:天猫、闲鱼、盒马、飞猪、千牛、蚂蚁、菜鸟……这些应该是出自《动物世界》。 马云为了实现武侠梦,要求公司高管取个花名:风清扬、逍遥子、白眉、神雕.…... 奇瑞注册了:鲲鹏Ⱟ𖦑,乘风,瑶光……应该是庄周托梦。 问鼎江湖,名号很重要。未见其人,先闻其声,才能决胜千里之外……2、第二个: 小米注册了:红米、紫米、黑米、橙米、绿米……仿佛走进了五彩的米世界。 3、第三个: 字节跳动旗下有:今日头条、抖音、西瓜视频、懂车帝、番茄小说……涵盖了各种内容领域。 4、第四个: 腾讯注册了:QQ、微信、腾讯视频、腾讯游戏、腾讯音乐……构建了丰富的互联网生态。 5、第五个: 百度注册了:百度搜索、百度地图、百度网盘、百度输入法……为用户提供了多样的服务。 6、第六个: 京东注册了:京东商城、京东物流、京东金融、京东健康……形成了完整的商业布局。 7、第七个: 美团注册了:美团外卖、美团优选、美团酒店、美团打车……满足了生活的多方面需求。 8、第八个: 360 注册了:360 安全卫士、360 浏览器、360 手机助手……守护着网络安全。 9、第九个: 快手注册了:快手极速版、快手小店、快手游戏……拓展了短视频的业务范畴。 10、第十个: 携程注册了:携程旅行、携程租车、携程民宿……打造了全方位的旅行服务。
比亚迪唐DM-p:性能与颜值兼备 如果你在寻找一款既有颜值又有性能的中型SUV,那么比亚迪唐DM-p绝对值得一看。与DM-i系列不同,DM-p更偏向性能取向,配备了1.5T混动系统和伊顿差速锁的全时四驱系统,动力分配能力更强。新车0-100km/h加速时间为4.3秒,而纯电续航依旧可以达到215公里。 外观设计: 唐DM-p延续了Dragon Face 3.0设计语言,前脸采用了龙鳞式设计,贯穿式银色装饰条和犀利的大灯组让整车看起来非常霸气。前包围的设计也更运动化,展现出DM-p的性能精神。 车身侧面: 新车采用了悬浮式车顶设计,腰线设计更加凌厉,搭配双五辐式轮圈,整体造型更加年轻时尚。 车尾部分: 贯穿式尾灯组设计和前包围形成良好呼应,宽大的后包围护板凸显出车辆的野性。 ️ 内饰配置: 进入车内,中控台布局并没有发生明显变化,但尺寸夸张的中控屏十分吸睛。车内整体品质感也再度迈上了一个台阶,双色设计营造出更加温馨的座舱氛围。配置方面,新车配备了HiFi级定制丹拿音响、智能香氛、NAPPA真皮座椅。六座版车型还配备了前两排座椅10点式按摩、第二排独立座椅电动4向调节、4向腰撑、侧翼可调头枕等。 ⚡ 动力与电池: 唐DM-p预计将搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统,最大功率为452千瓦,0-100km/h加速时间为4.3秒,NEDC亏电油耗为6.5L/100km。电池方面,新车使用混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”,纯电续航达到215公里并升级快充技术,20分钟便能够将电量从30%充电至80%。 ️ 全时电动四驱系统: 全时电动四驱系统反应更加迅速,动力由传动轴直接传输至车轮,传递路径更短,响应更加迅速,可以进一步提升车辆的稳定性,让驾驶更加安全。
油价又涨了?比亚迪唐Dmp了解一下! 最近油价又涨了,真是让人头疼。工资涨得没油费快,越来越多人开始考虑买新能源车了。我也忍不住去比亚迪看了看,今天就来给大家分享一下我的体验! 一进展厅,我就被那台蓝色的唐Dmp吸引住了。满大街都是黑色、白色的SUV,这种特殊颜色的中大型SUV还真是少见。销售小哥热情地介绍,这款唐Dmp是油电混动的,纯电续航有215公里!这意味着从江门开到广州都不用花一滴油,算下来一趟能省好几百块油费呢 不仅省油,这款车的配置也很高。入门级就标配3D全息透明影像、全速自适应巡航、15.6英寸的自动旋转中控屏、全景天窗、HIFI级丹拿音响,还有1080高清行车记录仪。这些配置在燃油车上可是顶配才有的啊! 试乘试驾了一圈,最让我满意的是它的安静性和动力表现。车开起来非常安静,动力随叫随到,这么大的车油耗居然还低于我开的燃油车,真是让人惊喜! 作为中大型SUV,空间自然不在话下。这款车有6座和7座可选,展车是6座的。一排二排座椅不仅有电动调节功能,还有按摩功能,简直是把按摩座椅搬到车上了!三排座椅作为备用,不用的时候可以放倒,这样后备箱空间就增大了,实用性很强。️ 总的来说,这款车不仅外观设计时尚,内饰也非常用心,动力和空间都能满足商务和家用需求。如果你像我一样主要在市区开,还是推荐买DMI版本,这款车更适合长途行驶,毕竟省油嘛! 这次比亚迪之行真是收获满满,如果你也在考虑新能源车,不妨去看看这款唐Dmp!耀
三十多万买比亚迪唐DM-P,值不值? 嘿,朋友们,新年快乐啊!今天想和大家聊聊我跨年期间的主要座驾——比亚迪唐DM-P。很多人一听DM-P,可能会觉得这是高性能的旗舰产品,但其实,我觉得它更像是一款褪去“中国制造”光环后,回归造车本质的比亚迪。 首先,动力方面,唐DM-P确实很强劲,扭矩输出也很不错。油电混动系统让我完全没有续航焦虑。不过,考虑到它整备质量达到了“3”字头,这样的体重确实和高性能有点距离。更大的动力只是为了让它有更好的高速行驶质感,不至于被这么大的体重拖累。 虽然有了主动调节的悬挂系统,但因为路上的起伏和较高的重心,这台车的基本逻辑仍然是软硬变化。舒适性是它的主要追求。配置上,唐DM-P自然也是旗舰水准,用料充足,“堆砌”得很到位。但它不像传统新势力那样在形式创新上下大功夫,反而追求的是让这些功能更好用,提高配置的使用率。特别是语音识别对车内控制的匹配程度和定位包容度非常友好,几乎没有接受成本,动动嘴就能打开座椅加热、通风、按摩功能,确实很容易让全家开心。 丹拿音响效果拔群,对于我这种开车跑长途的人来说,简直是治愈神器。不过,车子实在太大了,其他噪音控制得很好的情况下,风噪会变得非常明显。 虽然唐车系已经不是新面孔,但在我看来,DM-P可以说是唐DM这个车系的最终完全体,是一台真正舒适好用的中大型家用SUV。而且在配置上有所精进,属于是脚踏实地但层次已在高处。希望新的一年能有更多这种“实在”产品,真正让国产车再上一个台阶。
比亚迪DM-P:电动时代的性能怪兽 比亚迪在DM-P王者混动和唐DM-P预售发布会上展示了其在新能源领域的最新成就。然而,比亚迪并没有超越谁,而是在自己的新能源帝国中开疆拓土,创造了一个新的世界。 DM-P混动技术提供了电动四驱系统,毫秒级响应时间和百公里加速5秒内的性能,全面超越了燃油四驱。唐DM-P实测馈电油耗仅为6.3L,这在燃油车时代是本田等传统厂商的拿手好戏——既想要高性能,又希望油耗低。在电动时代,比亚迪将这一神话变成了现实。 唐DM-P的几个核心亮点包括:起售价为29.28万元,纯电续航达到215KM,全系电动四驱,成为全球续航最长的混动车型之一。首款快充功率达90KW的插混SUV,支持6KW对外放电,提供6座车型选择。 同时,唐DM-i车型也亮相,补贴预售价为28.28万元,纯电续航达到252KM。这个插混车型的纯电续航几乎赶上了许多纯电车型,展现了科技的力量。 唐家族的超强IP实力集结,无疑为比亚迪在新能源领域的发展增添了新的动力。
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