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个碧石铁路前沿信息_中国通往国外最长的铁路(2024年12月实时热点)

内容来源:冲顶技术团队所属栏目:教程更新日期:2024-12-02

个碧石铁路

昆明火车博物馆与旅游小火车全攻略 1. 昆明云南省铁路博物馆 𐟚‚ 了解滇越铁路、个碧临石小铁路、滇缅铁路的历史。29号机车是一级文物,值得一看。 建水古城临安站旅游小火车 𐟚‚ 每天两趟,9:30和2:30,途经双龙桥站—乡会桥站(90年法式火车站)—团山站。双龙桥停留半小时,乡会桥停留20分钟,团山站停留2.5小时参观团山民居。火车票来回网上95元/人。 蒙自红河州博物馆 𐟏›️ 从蒙自汽车站广场到个旧的村公交,上车购票10元/人。到个旧妇幼保健院站下,对面就是“个碧临石铁路公司旧址”,里面有个铁路陈列馆。先去个旧博物馆,出来环金湖徒步,到铁路商业圈保留有“个鸡铁路铁路”(封面),附近就是个旧站旧址,最后到好“个碧石铁路旧址”(法国餐厅)吃午饭,参观法式建筑和陈列馆。 碧色寨车站 𐟚‚ 从蒙自汽车站北路到草坝的村公交,上车购票5元/人,给司机师傅说碧色寨车站下车。碧色寨车站就是一个铁路露天博物馆,值得一来。有车站、水塔、餐厅、厨房、仓库、小火车调头处、寸轨与米轨交汇、蒙自海关分关旧址,全是法式建筑,拍照效果极佳。 时间有限,建议从建水往石屏去;个旧往鸡街去;蒙自去滇越铁路的人字桥。下次再来体验更多精彩。

石屏、蒙自、建水:铁路文化之旅 石屏、建水、蒙自这三座城市,曾经的经济发展与个碧石铁路和滇越铁路息息相关。这次我们沿着这两条铁路线,走遍了这三个地方的主要站点。 全长177公里的个碧石铁路是中国唯一的民营寸轨铁路。与滇越铁路一样,这条铁路上充满了法式风情的小站,艺术气息浓厚。在站点周边,还有许多国保、省保级别的中式祠堂和桥梁建筑,整个线路中西文化交融,成为了石屏和建水两地极具特色的铁路文化风景线。 值得一提的是,许多重要的节点车站还保留着当年用于计时的“三面钟”。这种钟有三面,分别设置在站台侧和候车厅内,方便乘客和工作人员获取准确的时间信息。设计巧妙,外观也很美观,值得一看。(见图二三) 不过有些遗憾的是,我们没能去到人字桥,也没能遇到滇越铁路上现存的每天仅有一趟的小货车。这或许成了我们再次前往的理由。 这条铁路线不仅连接了这三座城市,更串联起了丰富的历史文化与自然风光。无论是喜欢历史文化的朋友,还是喜欢自然风光的游客,这里都是一个不容错过的地方。

寸轨个旧站重现,历史交汇点 𐟓㠦ƒ𓨦一睹寸轨小火车的风采吗?那就来个旧站看看吧!自1991年起停运的鸡个铁路终点站个旧站,曾经被水泥填埋的铁轨,如今正被重新挖出,展现出昔日的辉煌。𐟏—️ 𐟔蠧›,这里正在进行紧张的施工,寸轨个旧站的原貌正在逐步恢复,未来这里将成为火车站烧烤城二期。𐟍⊊𐟘„ 对于寸轨个旧站铁轨的重现,我感到无比高兴。站在这里,仿佛能听到当年寸轨小火车缓缓驶进站的悠长汽笛声。𐟚‚ 𐟌ˆ 我希望,通过这样的努力,能让越来越多的人了解和重视这条铁路的历史文化,让个碧石铁路的故事传承下去。𐟌Ÿ

体验民国风情,建水小火车之旅 建水古城临安站出发的小火车,沿途经过双龙桥、乡会桥火车站,最终抵达团山村,全程大约13公里。虽然站点不多,但每一站都有丰富的历史故事。乘客可以在火车上欣赏到民国时期的纯中式建筑、纯法式建筑以及中西合璧的站房,同时领略沿途的乡村风光。 第一站双龙桥(又称十七孔桥),始建于明嘉靖年间,清乾隆年间重修,是全国重点文物保护单位。第二站乡会桥是原个碧石铁路上的重要站点,站房的法式建筑风格独特,色彩鲜艳。终点团山古民居是一个“完整保存19世纪风貌特色的原生态村落”,于2006年入选世界纪念性建筑遗产保护名录,2012年又入选第一批中国传统村落名录。团山村的门票需要单独购买,票价为30元,火车上也有售票。 建水小火车的票价需要提前几天在网上预订,否则现场购票可能会比较困难。硬座票价为120元,建议通过某德地图购买,有时还能享受优惠。

云南蒙自碧色寨:时光里的百年小火车之旅 探索云南红河哈尼族彝族自治州蒙自市的碧色寨车站,这里曾是滇越铁路与个碧石铁路的交汇点,见证了历史的变迁。 碧色寨,原名“坡心”,因法国驻蒙自的官员发现这里依山面海而得名。这里曾是滇南进出口货物的重要中转站,繁荣一时。1910年起,这里一直是滇越铁路的第一大站,是交通枢纽和贸易中心。 在20世纪初的30多年里,碧色寨见证了从个旧地区运往欧洲的锡锭、云南的煤矿、粮食、木材等物品在这里装车后运往越南海防港上船的繁忙景象。外国商人纷纷前来开设洋行、酒楼、百货公司和邮政局等,使碧色寨成为“小巴黎”。 随着时光的流逝,火车的远去,法式洋房和米轨铁路逐渐回归寂静。直到电影《芳华》的拍摄,碧色寨再次成为人们关注的焦点。 这个隐藏在碧水青山中的车站,承载着百年的故事,静静地等待着时光的回忆。参观碧色寨,仿佛穿越回了那个繁华的年代,感受历史的沉淀。 𐟕— 观光车时间:8:30—19:00 𐟎렩—觥诼š免费 𐟚Œ 观光车:20元/人 𐟅🯸 园区停车场:10元/车

走进红河州蒙自碧色寨,这是一个具有百年历史的火车站,也是滇越铁路的特等站和个碧石铁路的起点站。 具有欧洲风格的云南边陲小镇,历史上有着“小香港”“小巴黎”的美誉。保留了许多法式建筑,如火车站、员工宿舍、水塔等,具有浓郁的历史氛围。还是电影《芳华》的取景地。 #我的旅行纪事#

𐟚‚ 云上传奇:滇越铁路的历史与风情(一) 𐟌Ÿ 滇越铁路,这条从云南昆明出发,穿越河口,最终抵达越南海防的铁路线,自1903年开工,至1910年通车,全长465公里。它不仅是云南省的第一条铁路,更是法国殖民时期的重要交通动脉。 𐟚‚ 昆明北站,作为这条铁路的起点,承载着丰富的历史记忆。它原本是抗战时期为打通滇缅铁路而建的,作为滇缅铁路和滇越铁路的接轨站,它的地位不言而喻。然而,随着2003年滇越铁路客运的停办,昆明北站作为始发终到主站的作用逐渐减弱,如今它已经改建为云南铁路博物馆。 𐟚‚ 博物馆的机车展厅里,陈列着滇越铁路历史上的各种车辆。其中,米其林内燃动车组尤为引人注目,这款由法国制造的载客胶轮内燃动车,曾在1914年投入使用。它的独特之处在于,车长19.7米,宽2.6米,自重8吨,且车内配有软座和硬座,还设有餐厨、洗卫等设施,是当时先进的高级公务车。 𐟚‚ 10吨米轨木质棚车401号,这款由法国生产的载货棚车,在滇越铁路运营初期使用数量最多。它的独特设计包括车顶一端设有风雨篷,专为制动人员提供遮风避雨的场所。 𐟚‚ SN型29号寸轨蒸汽机车,这款由美国费城鲍尔温机车厂生产的蒸汽机车,曾在个碧石铁路线上运营。它的长、宽、高分别为15000毫米、2400毫米和3120毫米,主车自重24.95吨,附属煤水车自重6.69吨。 𐟚‚ 准轨上游型0388号蒸汽机车,这款由唐山机车车辆厂制造的蒸汽机车,长21.64米,宽3.3米,高4.505米,自重75.5吨。它的捐赠者是云南磷化集团有限公司昆阳磷矿,这不仅是对历史的致敬,也是对未来的期许。 𐟚‚ 这些车辆不仅是滇越铁路历史的见证者,更是那个时代的缩影。它们静静地躺在博物馆中,等待着我们去发现、去感受那段逝去的历史。

碧色寨:百年法式车站的传奇与历史 云南的铁路系统有一个独特的现象:“铁路不通国内通国外”。这源于滇越铁路,而碧色寨车站则是这条铁路线上最著名的“旱码头”。 1903年,《中法会订滇越铁路章程》的签订标志着米轨和寸轨铁路的铺设,碧色寨成为个旧锡矿转运到世界各地的枢纽。外国商人纷纷涌入,开设了洋行、酒楼、百货公司、邮政局等,使得碧色寨成为了一个繁华的商业中心,被誉为“小巴黎”。 随着市场的扩大,碧色寨吸引了许多著名的商号,其中大通公司尤为突出。在抗日战争时期,大通公司曾存放过美国援华物资和飞虎队物资。 碧色寨不仅是一个商业重镇,还曾是文化名流聚集的地方。闻一多、朱自清、陈寅恪、沈从文、傅斯年、金岳霖等文化大师,曾从越南海防乘坐火车到达碧色寨,然后转乘火车前往蒙自。虽然他们在蒙自停留的时间不到四个月,但“西南联大”的名声至今仍响彻蒙自。 如今,碧色寨的法式洋房、米轨铁路、滇越铁路警察局老分局旧址、个碧石铁路寸轨机车库、个碧石铁路警察分局旧址、个碧石铁路材料厂等老建筑依然存在,它们静静地诉说着那段历史。在这些历史的见证下,碧色寨再次回归了宁静。

个旧一日游:美食、文化、景点全攻略 从元阳南沙客运站出发,乘坐最早的一班车前往个旧,大约一小时车程。个旧,这座被誉为“中国锡都”的城市,曾是除昆明外高楼最多的城市之一,也是云南的小香港。 𐟚𖢀♂️ 个旧必游景点: 个碧石铁路陈列馆:这里不仅是一个餐厅,还是一个值得参观的地方。可以随意拍照,餐厅价格也很亲民。 个旧老火车站:从铁路陈列馆步行几十米即可到达。现在只剩下一个车站,几分钟就能拍完。 半山缆车:导航至新视野售楼部,缆车入口在其右边楼梯。这是全国唯一的半山缆车,票价1元,可以俯瞰个旧城。途中会经过金湖,真的是小维港啊。 宝华公园:这里有动物园和游乐场,最重要的是有老阴山。坐索道来回40元,单程25元。步行登山有3000级台阶。山顶有金刚塔,是全城的最高点,登塔6元,可以俯瞰全城。 个旧博物馆:内容主要围绕锡和铁路展开。 金湖公园:博物馆对面就是金湖公园,可以拍照或绕湖走走。 𐟍⠤𘪦—秾Ž食推荐: 个旧烧烤:在旧火车站背后有很多烧烤店,非常不错。推荐八宝餐厅、锡都饭店、老个旧、晓红风味小吃。 红炮台烧烤:位于火车站背后。 乍甸奶吧和邻家小仙仙:位于去宝华公园的路上,可以品尝奶制品。 𐟚Œ 个旧交通指南: 个旧有客运站和火车站,火车站离市区较远,有专线公交,票价10元,车程大约半小时一趟。 𐟏蠤𘪦—礽宿建议: 推荐住在金湖附近。 𐟚— 自驾游推荐: 个旧火车站附近有个乍甸牛奶小镇,都是新鲜牛奶,票价20元。还有沙甸清真寺,是世界第二大清真寺。

适合退休后带着老伴小住三五天的小城,3万一套房,8毛一串羊肉,这个低物价天堂好幸福 个旧市,又名“锡都”,地处云南省东南部、红河北岸,是世界上少数几个位于北回归线上的城市之一。 ▶️个旧是由彝语“果作”的音译演化而来,意思是种荞子、吃荞饭的地方。 ▶️这里冬暖夏凉,居当地人说夏季气温最高也就28Ⱟ𜌥𞈩€‚合夏季来避暑。 这里有中国第一条民营铁路个碧石铁路,也是全国唯一的寸轨铁路。个旧曾经非常繁华,历史和文化底蕴很值得探索,宜人的气候、便宜的房价也吸引了很多北方人在此定居、过冬。 在个旧呆了几天,好好的感受了这座城,个旧很小景点也很集中,非常适合citywalk,特种兵一日就够 Citywalk路线,整个路线都巨巨巨好拍𐟓𘊥Š山缆车→个碧临屏铁路公司旧址→个旧站旧址→火车站商场→金湖公园→个旧博物馆→宝华公园→宝华路→老阴山风景区 𐟔𔥍Š山缆车:导航鑫苑宾馆,费用1块钱,非常有小香港的感觉 𐟔𔤸ꧢ礸𔥱铁路旧址,现在已经是法国楼餐厅,不消费也可以免费参观,法式装修,很有格调 𐟔𔤸ꦗ秫™旧址,一栋黄色的小房子,可惜门口停了很多车,不然真的出片 𐟔𔧁먽槫™商场,晚上巨热闹,吃的很多,白天可以拍拍照 𐟔𔩇‘湖公园,一定要环湖,一路都有拍照的点 𐟔𔤸ꦗ祍š物馆,超出期待的县级市博物馆,里面的一级文物挺多,锡都的文化和演变历程非常详细 𐟔𔥮华公园和老阴山风景区可以看成是一起的,宝华公园就是老阴山步行登山和坐缆车的地方 可以步行2800个台阶登顶、也可以坐缆车(单程25来回40),还可以开车直接到山顶 𐟔𔨀阴山风景区,在山顶,有玻璃栈道和好几座寺庙,还有座金刚塔,登塔6元,一定要登,俯瞰整个个旧的视角不容错过! 住:红河大酒店,蛮老的酒店,但是卫生干净、夜晚安静 100➕ 吃:个旧小肉串必须吃!有甜、辣和甜辣三种口味,我爱吃辣、家属觉得甜的也不错,吊肝肉也好吃 乍甸鲜牛奶:奶白酒必须吃! 老石屏小吃:他家的烤豆腐和炒饭真的好好吃 倘甸凉卷粉、米线满大街都有,随便吃了

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