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浙江海港最新视觉报道_浙江海港集团官网(2024年11月全程跟踪)

内容来源：冲顶技术团队所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

浙江海港

「浙江电力快讯」【严格把控送电安全护航重大工程建设】11月27日，@国网嘉兴供电公司员工来到浙江海港海河联运有限公司开展10千伏、20千伏高压柜送电前的验收工作，顺利完成该公司配电工程码头项目验收，全力保障项目顺利投运，促进当地经济和社会发展。

今年中国国内足球的压轴大戏足协杯决赛在浙江温州结束，中国足球超级联赛新科冠军上海海港队以3比1战胜山东泰山队，首次夺得中国足协杯赛冠军，成为中国足球的双冠王，上海海港队球员奇塔迪尼获评本场决赛最佳球员奖。这样，明年中国足球超级杯赛冠军将在上海海港队和上海申花队之间进行，今年可谓上海足球的丰收年，沪上双雄也是明年继续冲击美、加、墨世界杯赛决赛圈的中国队之“国脚大户”。

【全球首次！“最大港”同靠两艘“最大船”】11月21日上午，宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头前沿“宾客”盈门，一派欢腾气象。伴随着矿船鸣笛声响起，在省市主管部门、口岸单位、巴西淡水河谷以及浙江海港、宁波舟山港各方领导和嘉宾的见证下，7台卸船机把“钢铁巨臂”伸向并排停靠在码头的两艘世界最大40万吨矿船——“矿石天津”轮和“阿空加瓜”轮的船舱，将来自南美洲的铁矿石源源不断地接卸至后方堆场。海事服务网CNSS

浙江经济崛起之谜：宁波舟山港的秘密浙江在中国经济版图中占据着举足轻重的地位，不仅是共同富裕的示范区，还是中国人均可支配收入最高的省份之一。浙江的商人遍布全国乃至全球，省内各市的发展也相当均衡。那么，浙江是如何做到这一切的呢？为什么在改革开放早期经济基础并不好的情况下，浙江能够快速崛起，成为中国民营经济最发达、民富程度最高的省份之一呢？首先，我们得从海洋和港口说起，尤其是宁波舟山港。长三角地区优良的海港并不多，由于长江的淤积，上海以及长江入海口周边并没有优良的深水港。因此，大型船舶难以直接通过上海经由长江进入中国内陆腹地。而离长三角以及长江黄金水道最近的优良海港就是宁波舟山港。这个港口在英国鸦片战争时期就备受青睐，但清政府知道这里离长江和京杭大运河很近，没有同意，最终英国无奈之下才选择了香港，这在一定程度上也改写了中国当代区域经济发展的格局。正是由于浙江有宁波舟山这个离长三角和长江最近的深水良港，使得改革开放后浙江获得了较早对外进行贸易的条件。浙江温州、义乌的民间经济和小商品经济在改革开放初期就非常发达，这与宁波舟山港的便利条件息息相关。由于长三角的很多大宗商品都是先运输到宁波舟山港，然后再换船经由长江水运进入中国内陆腹地，或者通过铁路、公路运送到内陆，宁波舟山港事实上成为了中国长江沿线省份的“香港”，进出口的货物在这里交汇，这给宁波及其附近的台州、绍兴、温州、义乌等地带来了便捷的国际贸易条件。虽然上海后来通过租借和建设洋山深水港成为重要的集装箱港口，但其主要运输的是集装箱，而大宗货物和散货等还是严重依赖宁波舟山港。由于有宁波舟山这个深水良港以及邻近广大的中国内陆腹地，浙江从改革开放早期就开始参与全球的生产分工，并发展对外贸易。这一点和广东类似，对外贸易发达的地方往往民营经济就发达，因为参与全球贸易意味着更大的市场和更激烈的竞争，更充分的信息交流。浙江正是在此背景下通过早期的模仿创新和进口替代发展出强大的民营经济，而后通过发展对外贸易和产业迭代升级逐渐将市场做大。总结来说，浙江经济的崛起离不开宁波舟山港的便利条件，这使得浙江能够较早地接触到外来的资本、技术、信息等，从而推动了浙江经济的快速发展。

【辽宁省获批实施陆路启运港退税政策】 #辽宁好网民守法好公民##新时代六地辽宁杠杠滴# 　　日前，财政部、海关总署、税务总局联合印发《关于扩大启运港退税政策实施范围的通知》，决定自今年12月1日起，在内蒙古、广西、浙江、辽宁、广东五省区实施陆路启运港退税政策。这标志着我省和广东、浙江共同成为全国仅有的3个同时享受“海路+陆路”启运港退税政策省份。　　据省财政厅相关负责人介绍，2023年9月，三部门批准以新疆阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸、浙江宁波舟山港为离境港，浙江华东国际连云港、义乌国际陆港为启运港的全国首个陆路启运港退税政策试点。今年4月底，在获悉财政部启动研究陆路启运港退税政策试点扩围相关情况后，省财政厅第一时间会同大连市相关部门研究启动我省申报工作。5月初，我省正式向国家争取以大连大窑湾港为离境港，以长春、沈阳、通辽等地陆港为启运港的陆路启运港退税政策。　　获批陆路启运港退税政策对我省意义重大，实施相关政策有利于深入推动我省区域协调发展战略，助力东北全面振兴，有利于大连港发挥独特的区位优势，提升东北亚国际航运中心能级。该政策也有利于我省发挥自贸试验区先行先试优势，打造海港和陆港叠加的启运港退税新模式，并促进海铁联运快速发展，提升对内对外开放合作水平。　　据了解，随着政策的推出实施，省财政厅将会同我省海关、税务等相关部门，抢抓机遇，充分发挥启运港退税政策提升我省港口货物吸附能力和服务辐射能力的积极作用。　　（辽宁日报记者唐佳丽）#有一种美好叫辽宁#

【赋能“航运浙江”！S-TOS已在浙江省内四座内河码头部署】11月19日，经过近一个月的测试，浙江省海港集团、宁波舟山港集团旗下浙江智港通科技有限公司研发的S-TOS（综合型码头生产操作系统）在嘉兴内河港海宁港区尖山作业区正式上线。这是今年以来S-TOS在浙江省内的第四座内河码头部署实施，同时实现了不同经营主体码头共用同一套生产操作系统的突破，为“航运浙江”建设、浙江内河水运复兴增添新动力。浙江是海洋港口大省，也是内河航运大省。据相关数据统计，截至2023年底，浙江已建成各类内河货运泊位超1700个。由于各个内河泊位分别由不同的主体负责运营，参差不齐的信息化水平、各式各样的生产操作系统，不仅增加了运营成本和管理难度，还使得各个内河码头成为一座座“信息孤岛”，难以与海港、船公司等实现数据共享和业务协同。 S-TOS的出现有效改变了这一局面，不仅能够实现不同内河码头之间的信息互联互通，还打通与“一网智联”浙北平台、易港通、EDI、船公司报文等众多平台的业务接口，促进内河码头与上下游物流环节的紧密联动。不止如此，S-TOS在整合“装、卸、进、提、移”五大作业类型基础上，还能深度适配内河码头的直装直提作业需求，实现集装箱全作业流程的智能化管理，提升了作业效率；将原本需要本地部署的系统搬到云上，大幅提高部署效率，减轻后期运维难度；预留无线终端、智能闸口等接口，为内河码头未来功能扩展升级奠定了基础。 “有了S-TOS，我们与海港的信息交换变得更加高效，云端部署方式也为我们节省了大量的硬件成本和时间成本。”尖山作业区负责人称赞道。下一步，智港通将进一步完善S-TOS服务功能，加大在浙江内河码头的推广力度，充分释放系统的协同效应和规模效应，助力内河码头信息化、智能化水平迈上新台阶。（通讯员宋鑫王苏旦责编宇龙）

【“重庆港—宁波舟山港”江海直达航线发航】11月28日，装载5000吨己二酸的“创新15”轮驶离重庆涪陵黄旗码头1号泊位，将穿过三峡大坝，直达浙江宁波舟山港换装海船出口至新加坡、荷兰等国家，标志着重庆港—宁波舟山港的江海直达航线正式开通。据了解，“创新15”轮是一艘LNG双燃料动力江海直达船舶，该船型具有“节能、环保、经济、高效”的特征，可满足现时航运市场的要求。为确保重庆港—宁波舟山港航线顺利开通，在重庆市政府口岸物流办、舟山市港航和口岸管理局支持下，重庆物流集团积极与浙江省海港集团和宁波舟山港舟山港务有限公司对接，达成共推江海直达运输支持重庆深度参与新时代海上丝绸之路、依托舟山江海联运服务中心支持重庆开通渝甬江海直达航线等合作共识。江海直达运输模式大大提高了“江出海”“海进江”的运输效率，搭建起长三角与成渝双城经济圈联动布局的快速通道。相比传统的“江海联运”模式，该模式提高运输时效5天以上，货物损耗率降低0.01%以上。重庆港—宁波舟山港江海直达航线的开通，实现了万吨级海船入渝的历史性突破，为“渝货”直接出海创造了条件，为重庆扩大开放繁荣临港经济拓展了新空间。据悉，江海直达航线运行成熟后，将推动“进口散货”保税运输直接入渝，拉动保税仓、保税物流中心建设，带动保税交易、期货交割等新型业态集聚集群发展。此外，对于促进开放经济市场主体加大投资布局重庆，优化内陆地区营商环境，助推内陆开放综合枢纽建设，提升重庆综合枢纽规模和能级具有重要作用。（全媒记者许愿吴静通讯员李奕霖责编宇龙）

中国十大幸福城，你上榜了吗？ 𐟌𘠦�ž：这座历史与现代交融的城市，新经济蓬勃发展，幸福感爆棚。 𐟏—京：六朝古都，交通要塞，教育资源丰富，幸福感指数高。 𐟌† 苏州：工业强市，经济实力雄厚，房价收入比合理，生活舒适。 𐟌‰ 宁波：江南水乡与海港之城，生活节奏悠闲，包容性强。 𐟌Ÿ 大连：东北之窗，人口增速东北第一，幸福感满满。 𐟌🠥ˆ肥：抢抓新兴产业发展机遇，战略性新兴产业崛起，幸福感不断提升。 𐟏ž️ 舟山：宜居宜业的干岛之城，人均收入居浙江之首，幸福感高。 𐟏�Šœ湖：安徽第二城，产业结构优化，高端制造业聚集，幸福感强。 𐟌† 长沙：夜经济、新消费之都，房价调控模范生，幸福感十足。 𐟏️ 珠海：百岛之市，生态环境质量居全国前列，幸福感爆棚。

11月28日，随着汽笛的一声轰鸣，执行首航任务的“创新15”轮装载5000吨己二酸，驶离涪陵黄旗码头1号泊位，将穿过三峡大坝，直达浙江宁波舟山港换装海船，随后出口至新加坡、荷兰等国家。重庆港—宁波舟山港的江海直达航线正式开通，是重庆至浙江舟山港实现双向奔赴的关键节点，标志着万吨级的江海直达船历史性地穿过三峡大坝，驶入东海，开启“万吨级海船出巴渝”新篇章。 “创新15”轮是一艘LNG双燃料动力江海直达船舶。该船型以“节能、环保、经济、高效”为特征，可满足现时航运市场的要求，并具有良好的经济性，有助于促进长江绿色航运发展。为确保重庆港至宁波舟山港航线顺利开通，在重庆市政府口岸物流办、舟山市港航和口岸管理局大力支持下，重庆物流集团与浙江省海港集团和宁波舟山港舟山港务有限公司对接，达成共推江海直达运输支持重庆深度参与新时代海上丝绸之路，依托舟山江海联运服务中心支持重庆开通渝甬江海直达航线等合作同识。针对涪陵华峰化工有限公司产品销往浙江及海外的特点，重庆物流集团积极对接，“量身定制”了江海直达的物流解决方案，首次开展涪陵港黄旗码头至宁波舟山港的江海直达运输测试。 “传统的‘江海联运’模式环节多、时效性和预期性差。重庆通过江海联运运输的货物，在进入海港和海域前，必须在有些港口中转换船。现在通过发展重庆新田港、珞璜港与浙江舟山等港口的直达运输，将现行江海联运模式的‘一程海船、二程海船、三程江船’压减为‘一程海船、二程海船’，取消‘三程江船’，提高运输时效5天左右，货物损耗率降低至0.01%以内。”涪陵华峰化工公司相关负责人表示。

「2024中国足协杯」决赛晋级之路｜上海海港在今年的足协杯征程中，上海海港先后淘汰了广西恒宸、浙江俱乐部、天津津门虎、上海申花，时隔三年再次晋级足协杯决赛。11月23日的温州决战，他们将面对山东泰山。中国足协杯的微博视频

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