mpv销量_2025最新排名一览表
mpv销量_2025最新排名一览表
现在的车企都在追求大型MPV,却都选择性放弃了中型MPV市场,这让传祺E8日子过得非常舒坦 为了继续稳住中型MPV销量冠军,传祺E8 Pro+车型正式上市,凭借21项配置升级与20.98万元的限时售价,把车型的价值拉高,继续独自美丽 传祺E8 Pro+最显著的升级在于“双侧超级零重力座椅”,新增了小憩模式和观影模式
新加坡香港,这些热带拥挤小城都特别适合电车。 极氪009现在香港每个月能卖200台,销量已经完爆雷尔法和埃尔法了,是香港MPV销量第一! 「未来至少一周全美无哪吒2IMAX排片」「哪吒2票房不降反升」科技犬建哥的微博视频
比亚迪夏发力,MPV市场格局大变! 1月份MPV销量榜单火热出炉,腾势D9再次破万,稳坐销量冠军宝座。丰田赛那和岚图梦想家紧随其后,分别夺得榜眼和探花。而多年前MPV霸主GL8,虽然滑落至第四,但加上PHEV版本,车系总销量依旧可观。 比亚迪夏作为腾势D9的青春版,上市后表现强劲,以2794台的成绩跻身榜单第8名。随着未来产能提升,夏有望成为家用MPV市场的又一匹黑马。 总体来看,主流中大型MPV市场正经历着大变革。传统燃油MPV如奥德赛、艾力绅等逐渐被边缘化,而混动和纯电MPV则开始崭露头角。腾势D9的成功,或许可以看作是新能源对燃油车的一种替代缩影。未来,随着消费者对于动力形式的需求日益多样化,中大型MPV市场又将迎来怎样的新局面呢?我们拭目以待!
中型MPV冠军传祺E8+再放大招,PRO+限时一口价20.98满爱上市 盛世长安,幸福传祺。 2月14日,中国家用车最优选——传祺E8+在西安举办E8车主之夜暨E8 PRO+上市发布会。大唐不夜城灯火璀璨,众多车主家庭欢声笑语,传祺E8 PRO+正式满爱上新,全家齐享。 全新智电舒享大平层传祺E8 PRO+官方指导价21.68万元,3月31日前购车的用户可以享受“尊享限时一口价”政策,20.98万元把车开回家。 开年放大招 新增21项配置 E8 PRO+智能、豪华、舒适全面进化 广汽集团传祺营销本部商品总监黑晶表示传祺E8 PRO+新增21项配置,让20万级插电MPV市场首次拥有‘全家需求一部满足’的终极解决方案。 “PRO+版本,是响应广大用户的建议而来,保持了超高性价比的同时,实现了全方位升级。”黑晶说。 此次上市的E8 PRO+,针对用户真实反馈,配置全面升级,包括二排双侧超级零重力座椅、双侧电动滑移门、电动尾门、第二和第三排车窗及后风窗隐私玻璃等实用配置。此外,鹰爪系统和舒适制动系统也得以搭载,提升家人驾乘的安全与舒适。 传祺E8 PRO+,在智能化、豪华感、舒适性实现了全面进化,把20万元级中国家用车的标准提升到新的高度。E8 PRO+的推出,势必将继续夯实E8+系列中国家用车最优选的市场地位。 针对传祺E8+产品系列,广汽传祺推出了诚意十足的满爱宠粉礼。 即日起至2月28日前下订传祺E8 MAX+/龙腾+,享999元送全险政策以及至高30000元置换补贴,下订传祺E8 龙腾+更可即享“冰箱彩电”套装。 从20.98万元到23.88万元,从PRO+到MAX+到龙腾+,传祺E8+系列不断壮大,全方位满足中国家庭用户对于家用车的不同需求,买家用车首选传祺E8,已经成为广大用户的坚实口碑。 数据显示,截至2025年2月,传祺E8+系列累计销量已突破5万台,稳居中型MPV销量冠军,中国家用车最优选的口碑已经牢牢站稳。 月满长安爱满舱 传祺E8+车主家年华共度满爱情人节 一座长安城,半部中国史。传祺E8+以“盛唐灯火”为媒,以“幸福满爱”为核,在大唐不夜城为车主打造了一场流动的大唐盛宴,带车主家庭穿越千年,再回长安,以科技延续家的温度,让智能出行守护每个家庭的幸福时光。 恰逢情人节,传祺E8+在大唐不夜城为车主家庭打造了专属的花灯互动装置,为活动现场增添了更多的浪漫氛围。 众多用户全家一起,漫步在大唐不夜城,赏花车、看花灯、启新岁,感受传祺E8+为家人带来的幸福。万家灯火,总有一盏为家人而留。 传祺E8+还在大唐不夜城准备了丰富的家庭游园互动项目,看不倒翁舞姿摇曳,与李白对诗赢互动好礼,听非遗三弦乐器演奏,感受大唐不夜城浓烈的文化气息;大型历史文化展演剧《再回长安》重返献艺,再现大唐繁华盛世,沉浸式领略家国美好。亲子同游,其乐融融,享受家人陪伴的美好与幸福。 发布会最后,传祺E8 PRO+首位盲订车主,国家武英级演员吴樾惊喜亮相,为传祺E8+车主家庭表演蛇拳,同贺蛇年巳巳如意。 同时,传祺E8 PRO+“尊享限时一口价”政策也由吴樾揭晓,为家庭用户加满幸福加满爱。 吴樾兴奋的表示,“作为盲定车主,传祺E8 PRO+这个价格给了我巨大的惊喜,突破了我的价格预期底线,而且这台车既有大四座又有两个超级零重力座椅,对这个价格,我很满意”! 全家需求一部满足 传祺E8+系列站稳中国家用车最优选 2024年,为了满足家庭用户对于更高价值、更高质感的家用车需求,传祺E8+系列正式上市,推出E8 MAX+和龙腾+两款车型。 比传统MPV更智能更好开,比SUV更舒适,比轿车更能装,传祺E8+系列构建了全面领先优势,在家用车市场大放光彩,赢得家庭用户广泛好评。 根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年度中国汽车保值率报告》,传祺E8+的一年保值率登顶插电混动 MPV 榜首。 高价值、高销量、高保值,传祺E8+成为名副其实的中国家用车最优选。 随着传祺E8 PRO+的满爱上新,传祺E8全车系覆盖16.68万元-23.98万元价格区间,包含了油电混动和插电混动两种能源形式,不论何种家庭成员组合、家庭使用场景,传祺E8+都能提供最优的解决方案。 “如果一个家庭只能买一台车,那就买传祺E8+”,是用户对传祺E8+最好的肯定。 如果幸福有形状,那就是一家人在一起的模样。如同西安这座千年古都,见证了无数家庭的幸福与安宁,传祺E8+也是满爱之家一座“守护之城”,守护着万千家庭的幸福。 2月14日,传祺E8 PRO+正式上市,未来,传祺E8将载着每个家庭驶向更美好的未来。@广汽传祺
岚图MPV销量飙升,智能停车受好评 岚图梦想家乾崑智驾版销量猛增,智能停车功能备受消费者好评,成为市场热点。「武汉酒后挪车有新招儿」
腾势D9稳居MPV销量榜首,科技配置超群 2024年车市期中考试中,腾势D9凭借其出色的燃油经济性和动力性能,稳居MPV销量榜首。其DM-i系统不仅性能卓越,而且零重力座椅、冰箱、七屏互联以及1080mm超长电动滑轨等丰富的科技配置和舒适性功能,进一步提升了产品力。 在2024年6月,腾势D9的月销量达到了10,186辆,而1-6月的累计销量更是达到了53,131辆。作为欧洲杯官方合作伙伴,腾势D9在南部战区的深度体验中,展现了其卓越的性能和舒适的驾乘体验。 腾势D9被誉为划时代智维豪华全能MPV,其科技配置和舒适性功能使其在竞争激烈的MPV市场中脱颖而出。
毫无意外!腾势D9夺下海内外开年销冠!腾势 D9连续两年稳坐 MPV 全市场年度销冠宝座,这实力已经够顶了,2025年1月以10026辆的成绩霸榜国内MPV销量冠军,在海外市场,1 月份腾势 D9 还斩获泰国豪华 MPV 销量冠军,真正做到了 “国内国际两开花”。从年头火到年尾,从国内火到国外,腾势 D9 的销量就是它实力的最好证明!「腾势汽车」「中国腾势世界腾势」「MPV王者25款腾势D9再立标杆」「宜商宜家就选腾势D9」
1月MPV销量出来了,大跌眼镜啊,实在是有点看不懂…腾势这底盘,还这么多人买,老板不怕客人晕船吗?每次他的销量就是个迷,不管出几款,总和全是一万辆
近日,乘联会发布了2023年1月MPV销量排行榜,一共有69款车型上榜。不过,这个细分市场可真是惨不忍睹啊!没有一款车型的销量破万,就连榜首的腾势D9 DM也只卖了9525辆。 合资MPV方面,赛那、别克GL8等车型表现还算稳定,而国产MPV中,岚图梦想家、传祺M8等车型也进入了榜单前十。但尾部车型的销量那就更惨了,单月销量不足百辆的居然有27款之多,还有4款车型销量更是只有个位数。这其中包括了大家7超混、风行游艇、大家5 EV和宋MAX DM等车型。 最让人遗憾的是理想MEGA,这次也只卖了801辆,跟巅峰时期相比差距明显。看来在MPV市场,插混车型比纯电车型更受欢迎一些。像极氪MIX这样的全新外观MPV,月销100辆的成绩确实有点儿惨淡。 总的来说,这个销量排名真是让人大跌眼镜!没想到MPV市场会这么惨淡,看来消费者们的口味真是越来越挑剔了。
1月MPV销量榜单变天了 别克GL8重回前三甲 比亚迪夏第八 MPV市场一直处于不温不火的状态,在2025年1月份,这一细分市场在销量上并没有迎来“开门红”,乘联会最新销量数据显示,MPV市场1月零售销量达到7.8万辆,同比下滑15.5%,环比下滑42.2%,可以说,整体处于双双下滑的状态。 那么,在MPV市场中,哪些车型销量表现更出众?哪些车型跌下神坛?此次,鬼哥根据乘联会零售销量数据,整体出1月MPV车型销量排名前十五的榜单,接下来,看看具体车型的表现? 1月份,MPV市场可谓大写的“惨”字,榜单上,没有一款车型销量过万。腾势D9 DM再次夺冠,1月零售销量达到9525辆,在2025款腾势D9加持之下,这款MPV车型销量上一路冲高,重回榜首。 赛那排名第二位,1月零售销量达到6786辆,拿下榜单亚军的角色,稳定的性能与丰田的品牌效应,再加上油电混动系统,很受中产阶层人群认可。 别克GL8排名第三位,该车型1月零售销量达到5980辆,这款美系老将重返前三甲,现在,别克也是拼了,为了保住其在MPV市场的份额,不断丰富产品线。 岚图梦想家 PHEV排名第四位,1月零售销量达到5796辆,全新梦想家产品力全面提升之后,很受市场认可。五菱征程排名第五位,1月零售销量达到5424辆,这款新车主打经济、实惠、实用,不过,销量与排名不如从前。 格瑞维亚排名第六位,1月零售销量达到5195辆,销量与排名小有下滑。传祺M8排名第七位,1月零售销量达到4991辆,这款高端国产MPV销量下滑,但依然身处主流阵营。 比亚迪夏排名第八位,1月零售销量达到2794辆,作为车市的“后来者”,这款MPV新车直接冲到前十的位置,之后的表现依然值得期待。极狐考拉排名第九位,1月零售销量达到2431辆,这款小众MPV冲进前十的位置。 凯捷Victory排名第十位,1月零售销量达到2333辆,这款车型的特点是性价比够高。别克GL8 PHEV排名第十一位,1月零售销量达到1783辆,销量表现不算差,但没有大红大紫。 奥德赛排名第十二位,1月零售销量达到1779辆,硬实力不差,但软实力有些落伍了。传祺E8 PHEV排名第十三位,1月零售销量达到1344辆,这款车型跌得挺狠,但官方不断布全产品线,提升产品竞争力。 锐胜王牌M7排名第十四位,1月零售销量达到1285辆;ZEEKR 009排名第十五位,1月零售销量达到1240辆,这款新能源MPV车型得到不少富豪们的认可。 鬼斗车观点:从这份榜单上看到,1月MPV销量排名变化很大,现在,中高端MPV车型成为榜单上的主力,不过,新能源MPV车型对于传统MPV的冲击力很大,主要原因是传统MPV在智能、舒适度体验方面不如新能源产品。
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