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走川藏公路317线，一定要去秘境玉龙拉措 #微博旅行家# #带着微博去旅行# #带着微博闯世界#玉龙拉措位于四川省甘孜藏族自治州德格县境内，川藏公路北线国道317线南侧。白雪皑皑的雀儿山下，蓝色的湖面如同宝石，湖光粼粼，风光醉人。湖畔的雀儿山是甘孜州的西北天险，最高峰海拔6168米，民间流传着“爬上雀儿山，鞭子打着天”的说法。1951年雀儿山公路修通，从此高峻险要的雀儿山不再高不可攀，美丽的雪山湖泊玉龙拉措也由此走入人们视线。绿洲甘孜

【玉龙拉措：川藏公路上的秘境】玉龙拉措位于四川省甘孜藏族自治州德格县境内，川藏公路北线国道317线南侧。白雪皑皑的雀儿山下，蓝色的湖面如同宝石，湖光粼粼，风光醉人。详见>>央媒看四川丨玉龙拉措：川藏公路上的秘境（天府融媒联合体）

纪念我的学生小柳骑行川藏公路到拉萨三周年。

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2025自然堂喜马拉雅极限越野跑交通接驳指南鉴于林芝市区至鲁朗镇的公共交通选择有限，为方便参赛者，我们提供了四种交通解决方案。沿着风景如画的318国道（川藏公路）前行，游客将被尼洋河谷的美景和色季拉山的壮观所吸引。色季拉山垭口海拔4728米，天气晴朗时，可远眺7782米的中国最美雪山——南迦巴瓦峰，领略其令人震撼的美景。鉴于高原地区天气多变，建议预留充足时间，以防交通延误影响赛前适应。组委会推荐优先选择接驳大巴，以降低自行规划交通的复杂度。如需自驾，请注意鲁朗镇部分路段为赛事专用道，需按指引规范停放车辆。#自然堂喜马拉雅极限越野跑# #越野越自然# #越野跑# #跑完这一场此生再无山# #运动#

23年今天写的一篇文章，回忆一段童年时总想刻意遗忘的经历。最近作为闲暇时候的消遣，又在看王鼎钧的《关山夺路》和《文学江湖》，他在文中说为什么他能把一些发生在当时的人和事记得那么清楚，是因为他一直在想、在写，当时他是为了向报纸投稿换取稿费，同时还兼具年青人必须的对生活的解释。是的，实际上我们的每一次写作，都在解释、描述你所住世的生活或者说世界。@向北的月亮好久没有写长文了。而@成都冯川今日启程自驾川藏公路，期待他往后每天的记录。

#山体滑坡# 男子开车途经川藏公路遇到山体滑坡 "危险阿森正能量的微博视频

雀儿山施工难度地理位置与海拔：雀儿山位于四川省甘孜州德格县境内，主峰海拔6168米，是川藏公路北线（国道317线）的必经之地。气候条件：雀儿山地处高海拔地区，气候恶劣，冬季漫长且寒冷，气温极低，常常覆盖着厚厚的冰雪。夏季虽然相对温暖，但也会出现暴雨、冰雹等极端天气，增加了施工的难度。地质条件：雀儿山地质条件复杂，山体多为岩石，施工过程中常常遇到滑坡、泥石流、落石等自然灾害。此外，高海拔地区的低气压和缺氧环境也给施工人员带来了极大的身体挑战。施工条件：白天施工：筑路人员在天寒地冻的野外工作，需要在冰雪覆盖的山坡上进行爆破、开凿等作业。由于高海拔地区氧气稀薄，体力消耗极大，工作效率受到严重影响。夜间休息：晚上，筑路人员在树枝铺就的“木床”上休息，这些“木床”通常搭建在简易的帐篷或棚屋内，条件极其简陋。在高海拔地区，夜间气温更低，休息条件很差，严重影响了施工人员的体力恢复。物资供应：由于雀儿山地处偏远，物资运输极为困难。施工所需的材料和设备需要从远处运来，运输过程中常常受到天气和路况的影响，导致物资供应不足，进一步增加了施工的难度。后续改善雀儿山隧道：为了改善雀儿山路段的通行条件，2012年6月，雀儿山隧道正式开工建设。2017年9月26日，雀儿山隧道建成通车，隧道全长7079米，海拔高度从原来的5000多米降低到3000多米，大大减少了行车时间和安全风险。施工技术：在雀儿山隧道的建设过程中，施工人员采用了先进的技术和设备，如全断面隧道掘进机（TBM）、通风设备等，有效提高了施工效率和安全性。总结雀儿山被称为“川藏第一险”，其施工难度极大，

#谭维维担任音乐剧出品人#狠狠的期待了，献礼川藏公路通车70周年好期待

按照“谁方便谁施救”原则开展跨省救援，及时互通气象预警并协调除雪作业，将巡查范围向对方路段延伸，协同查处逃逸事故车辆等，将这条高速公路打造成长三角一体化发展的“示范路”。　　协同管理机制打通的前提，是宁国至安吉高速公路的畅通。其实，2021年12月31日，申嘉湖高速安吉孝源至唐舍段就已通车试运营了，因种种因素影响，宁国至安吉高速公路安徽段到2023年12月30日才正式启用，与湖州交通集团所属申嘉湖高速安吉孝源至唐舍段在鹁鸪山隧道内成功对接通车，自此，安徽和浙江两省交界“断头路”被彻底打通。　　作为长三角区域互联互通一体化发展的关键工程，宁安高速公路的建成通车，结束了宁国到安吉没有高速公路直通的历史，在缓解周边道路交通压力的同时，强化了安徽和浙江两省之间的要素交流，宁国和安吉老百姓之间交往无需再翻山越岭，两地行车时间较先前节省一半。　　宁国至安吉高速公路的贯通只是安徽打通省际断头路的缩影。近年来，安徽贯彻落实长江三角洲交通运输更高质量一体化发展规划，推动交通运输全面对接沪苏浙，全方位推进交通基础设施联网优化、运输服务提质升级、多种运输方式融合发展，实现更高质量一体化发展。　　截至目前，涉及安徽的黄山至千岛湖、宁国至安吉等5条高速公路全面贯通，安徽与长三角其他省份的省际高速公路“断头路”已全面消除，促进了区域间人员和经济文化交流。　　“浙皖风景廊道”　　随着宁国至安吉高速公路的打通和乡村旅游快速发展，宣城市宁国市皖南川藏线上集聚了不少“村咖”，伴岛咖啡便是其中之一。　　“我们是今年1月份开业的，一般节假日期间门店日接待量有1000人左右，

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